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都差不多，而且木质轨道车对木材、铁的使用更多，按理说应该修路的，但熊洪毕竟来自后世，知道轨道运输的好处和优点，而这次比赛也让族人们的怀疑都打消了。 “这是对不同地形的解决办法，但是，今天测试，我们还发现了另外的问题，”熊木没有铺垫太久，直接将问题说了出来，“车厢的结构问题，我们为了减轻车厢的重量，同时让车厢更加适应木轨道，对整个车厢都进行了调整……” 既然是新的事物，那调整的方面就有好几个。 首先是尺寸上，厢体要比普通的牛车更长更宽，但木料相对少了一些，强度不够，造成厢体中间区域有断裂、弯曲的风险； 其次是在车轮上，由于在轨道上运输，轮子不用那么大，但车厢载重更多，小轮子虽然能承受的重力也不小，但两组轮子还是有些捉襟见肘； ...