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第181章 敌方的阴谋（第1页）

第181章敌方的阴谋

长江出租车订购的第一批100辆出租车，已经抵达沪市的港口，陈光良亲自来到现场看卸货。

最近这段时间，他在出租车事业上没有闲着，组建了‘华商汽车商业同业公会’，并且在做三件事。

其中的两件事情，都已经做成——第一件事是联合同业，统一登记石油用量，促使石油公司对华商汽车用油实施降低10%的优惠价；第二件事是成立研究会，研究外商服务情况和竞争策略。

现在就剩下最后一件事，还在交涉当中——反对租界当局歧视华商车行，遇到司机违规，对华商车处理严，对洋车却极宽。

最后一件事稍稍遇到一点麻烦，那就是租界当局在第一次谈判中，多少有些应付，后续还得继续给租金当局施压。

看着一辆辆雪佛兰被从货轮上卸下，随后放在港口，陈光良心情也显得不错。

王图霸业谈笑间，

就问外资怕不怕！

“抓紧时间检查车辆，然后投入到外观的改造中，我们争取下旬投入到运营！”

陈光良朝着梁孟起等人说道。

如今，长江出租车已经是拥有350人的团队，仅司机就已经有250人。

最近这个月，也是在狠抓‘员工素质’培训工作。

梁孟起正被眼前的一幕‘激动’，听到老板的话，连忙说道：“没问题的，我们已经准备了近三个月了，各个步骤都已经安排好，保证第一时间投入运营。”

从去年12月开始，长江出租车便已经在研究如何打败泰来和云飞两家出租车巨头。

仅仅是汽车的数量达到220辆，显然还是不够的，而是需要更多的‘大招’。

营销，才是真正的‘大招’。

陈光良满意的说道：“要给大家打气，我们要做沪市第一大出租车企业，所以我们的服务一定要做到最好。

过段时间我们研究一下‘激励制度’，长期服务最好的一批出租车司机，我们给予奖励。”

有投诉就要扣钱，服务好自然也该奖励。

“好，等投入运营后，我们再正式研究这个激励制度。”

确定这批货物在海上没有问题后，陈光良在匆匆的离开现场，交给专业人士继续检查。

没问题后，长江出租车就该缴纳尾款，以及支付下一批的首付款（总款20%，就4万美金）。

下一批的首付款，是从长江地产那边支取的。

相当于，除了第一笔贷款50万大洋（22万美金外），在不考虑新增贷款的情况下，长江地产还需要向长江出租车支取60万美金。

陈光良也不打算再新增贷款，毕竟现在长江地产的回款差不多够了，甚至今年要还清很多债务。

通过这种方式，陈光良也可以兑换美元外汇，以期达到‘增值’的效果。

长江出租车的汽车一到港口，立即引起很多人的主意。

其中就包括泰来、云飞两公司，他们通过调查发现——这些车辆隶属长江出租车，顿时大吃一惊，并随即私下聚会，商讨对策。

此时上海最大的出租汽车公司，是美国人开的云飞汽车公司。

云飞公司是上海出租车行业实力最强的，拥有220辆汽车，雇员600多人，而且云飞汽车公司的200多辆汽车都是崭新的福特汽车。

它的总经理高尔特是美国人，擅长经营管理，公司经营的井井有条。