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不知道是不是因为在现场要考虑个人面子和环境影响问题,现场的这些游客、车友们对xi系列的新能源车都是极为热情的,面对这个价格,更是激动、赞叹,甚至还有人现在就想下单。
但是在那些自媒体博主的现场直播间里,网友们的弹幕氛围却南辕北辙。
比如“自主品牌才是大夏希望”,这位不久之前才和顾青互动过的自媒体博主的直播间里,此时已经是各种“愤怒”。
“草拟吗!我刚买的24唐啊,三十万在这五十万面前,就像个弟中弟了?”
“曰尼玛,退钱!把劳资的钱退给我,我要去首付一台洪武!”
“呜呜呜,我的豹5开了还没有三个月,这下就成刺猬了。”
“买谁家的车,都不想买比亚蒂的车了,隔了半年,劳资背后就全是刺,车降价了不说,新产品还一个比一个能打!”
“谁踏马说的现在新能源车不像前两年那样发展过快,版本更新速度慢,车辆贬值速度也会慢的?你踏马出来!劳资不打死你!!!”
“自主,我这十万收购悲伤豹5,你要不要出了,买xi?”
没错,网络上,比亚蒂的车主们都感觉到愤怒和难受。
因为比亚蒂是最近这几年才销量暴增的企业,所以有数量庞大的新车和准新车车主,这几年买比亚蒂车的车主们虽然经历了一年一个版本更替的背刺,但是时至今日,当他们看到九州科技与比亚蒂合作的xi系列新能源车时,还是怒火中烧。
x智能驾驶系统在演示视频当中,那已经不止是lv3的辅助驾驶技术,很有可能只要法规以后更新,就能成为lv4,甚至是lv5级别的智能驾驶系统了!
仅仅只需要五十万,就能够拥有这么强大智驾系统的车。
更不要说这三款车的夸张续航里程了,哪怕是五十万夏元版本的三千公里续航里程,也能够在满油满电的情况下,让驾驶人员对境内旅游、春节回乡没有任何里程焦虑。
“探索版五十万夏元!领航版七十万夏元!年号版一百五十万夏元!”
当王川符说出这三个价格的时候,展厅现场所有人都愣住了,甚至网络直播间的各大网友们,在此时也都忘记了打弹幕互动。
在安静了三秒钟之后。
轰!
热烈的掌声与欢呼声,喧闹得像要将展厅给掀开一样。
“握草??!多少?!!”
“五十万夏元就能买到?握草?真嘟假嘟?!!”
“卧榻嘛耳朵没有出问题吧?是五十万吧?按照比亚蒂以前的无息贷款,我十万首付就能上车了?”
“这是要赶尽杀绝啊,那些合资拿什么和洪武占擂台?”
“草草草!!!这就是比亚蒂和九州科技合作的成果吗?中低端不坑忠实用户,高端绝对牌面拉满?”
“一百五十万夏元的顶配,加上那个五百五十万夏元的选配,洪武的终极体就是七百万夏元?这的确算得上是真正的顶级豪车了,而且比那些只知道轰油门做造型的跑车要更有科技含量。”
“卧榻嘛不会在做梦吧?这玩意儿,居然五十万就能拿下?u8成了笑话?”
或许是现场这些人的惊呼声太大,王川符脸上的微笑没有持续多久,就双手虚空扶按,期望车友和车站的游客们能够将声音降下来。
顾青在一旁看到一大堆手机摄像头瞄准了自己,也是面带微笑,没有说多余的话。
等到众人的声音小了下来一点,王川符才接着说道:“探索版五十万夏元,领航版七十万夏元,这两个版本是xi系列新能源车的正常版本,它们都标配了x智能驾驶系统与虚拟现实增强技术,但是它们的综合续航分别是三千公里、四千公里,车身所用的特制抗压部件也都略有却别。
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