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一零三 出兵一（第1页）

而姬若也不得不耐着性子敷衍一番，好容易，等两位大员告辞离去，方才兴冲冲出来与黄昶见面——她现在终于渐渐开始习惯经常以神念扫描四周了，所以黄昶只要靠近到一定范围内，不用通报不用招呼，小姑娘自然有所感应。

“哈！阿昶哥哥，我打赢了！打赢了哦！”

对于很少经历实战的姬若而言，昨晚的那场胜利显然意义重大。尽管她并没有能生擒或击杀对手，但这毕竟是她第一次独力与真正外敌交手并且取胜，于是和所有十多岁的年轻人一样，姬若表现得非常激动和兴奋。

“哈，阿昶哥哥，昨晚我有几次都忍不住想要向你求助了呢，可终于撑下来了——也多亏你没出手啊，否则我还不知道自己究竟能做到哪一步呢！”

看来姬若并不知道自己不在场，黄昶在心中暗暗吁了口气。如果被小姑娘发现昨晚其实没有依仗在旁边，也许她就会是另一种想法了。当然眼下这种结局最好，黄昶自然不会去拆穿。

而姬若的胜利不仅仅是对她个人的鼓舞，同时也激励了包括郭守桓和司马介两人在内的临泉郡一众高层。他们原来就有主动出击的打算，经过这次的战斗更是信心十足。于是没过几天，他们酝酿了许久的出击计划便得以实施了。

…………

数日后，临泉郡城外，大道之上。

车辚辚，马萧萧，行人弓箭各在腰——黄昶前世里，杜甫所做《兵车行》的景象，此刻却正呈现在他的面前。

黄昶骑在一匹高头战马上，看着一辆又一辆包裹着铁甲的方形盾车在他面前鱼贯而行，车上坐满了全副武装的士兵——这些都是大周王朝的正规军，只有朝廷中枢兵部才有权调动，绝非一般郡县临时征发的郡卒所能比。

在这个仙侠世界中，由于修仙者和武功高手的存在，军队并不是国家手中最重要的暴力机构。国家的实力强弱，归根结底还要看在其背后支撑的仙门力量大小。但这绝不是说军队没用了，事实上也正是由于以上两者的存在，当今天下诸国军队，无论从人员素质，武器装备，战力强度等方面，都要远远胜过一般概念上的“古代军队”。

由于各国的资源配给，地理环境，以及面临的主要敌手各不相同，当今天下诸国，往往都拥有自身独特的优势兵种。比如在北方地区，濒临大草原的燕国与赵国，最有名的便是骑兵——赵之突施骑以长弓快马，迅捷如风而著称；再如占据河西，山川形胜之地的魏国，最有名的乃是铁甲武卒——魏武卒号称可以披着全身重甲，背上所有武器，外带三天粮秣，半日内疾行百里而面不改色；又有齐之技击剑士，秦之敢死斗士……等等，皆各有所长。

至于黄昶所在的大周王朝呢，当然也有自己的主要兵种——只是主要，而非独有。

大周号为天下共主，民间生活比较富裕安逸，国人的性格也不那么勇烈，士兵本身素质一般。但大周王朝物资充沛，所以他们的主力兵种也更偏重于外物——大周朝最出名的乃是战车兵，便是黄昶眼下看到的，由这一辆辆盾车所组成的军队了。

黄昶前世里，商周之际兵车也曾经风行过一阵子，但很快便被更加轻便灵活的纯骑兵取代了。而在这个世界中，战车兵却一直得以保存下来，天下各国均有配属。不过唯以大周王朝的兵车最多，装备最好。

严格说起来，战车兵其实不能算是一个独立兵种，因为车兵的构成比较复杂——按照大周王朝的军制，一辆战车通常是配备八到十匹马。其中有四匹是专门负责拖车的，其余则是作为附属骑兵，以及备马所用。而每辆战车所配属的士兵则为二十人，包括六名骑兵，十名战兵，两名驭手，以及至少两名可以熟练应用各种武器和战术的精锐老卒，还有实力更为强悍，可以作为队伍灵魂的正副队率。

这么一队人便构成了一个最基础的作战单位。大周王朝军制，以二十人为一队的习惯便是由此而来。战车上配备刀盾，弓弩，以及长枪等武器，遇敌时以这辆覆甲战车为核心，新兵或老弱在车上以弓弩长枪拒敌，精锐刀盾武士和骑兵便在四周游斗——这是单独一辆车的战术。而如果是大军征战的话，便将多辆战车排列起来，彼此以钢铁锁链相连，形成一座车阵甚至车城。无论碰到什么对手，己方有这么一座稳固阵地在手，往往便立于不败之地。而车上配属的骑兵，弓弩手，刀盾枪兵等则可以集中起来统一调动，根据需要临时组成各类兵种集团，执行不同的任务。

这便是战车兵的最大优势了——适应能力超强，对上任何兵种都可以有针对性的战术。无论用于进攻，防御，还是辎重运输，这类战车都能适应。而且拥有大批马匹车辆作为运输工具的军队，又可以比普通步兵或骑兵携带更多的粮食辎重，配属更加沉重的武器和护甲，甚至在必要时还可以在车上安装大型弩机和投石器。相应的战斗力自然也大大增强。

唯二的两个缺点：一是对于地势有要求，在复杂地形中受限较多；另一方面便是代价巨大，想要给一组战车兵配备齐全的话，花费的金钱和物资都远胜过其它兵种。对于士兵的战技和配合要求也很高。好在大周王朝占据了当年殷商帝国的精华之地，国中大部分皆为平原地形，正适合车兵驰骋。而且本身国力颇为强盛，也能装备得起——当世其它国家也有车兵，所以战车兵并不能算是大周王朝的独有兵种。但在诸国中战车兵往往只是作为少数精锐力量部署。而在大周国中，基本上大部分常备军都实现了“战车化”。