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第1765章 日军河南的兵力部署（第1页）

随着包围圈里的枪声越来越稀疏，指挥官知道，包围圈里的士兵已经凶多吉少。

这时候，正面的魔鬼部队火力骤然猛烈了起来。

原来一旅的一团，二团已经赶过来增援，对正在进攻的日军从两翼发起了进攻。

指挥官见大势已去，只得带着剩下不到一半的日军仓惶撤退。

这一战，冀东独立旅一团二团，一军第一旅一团二团共消灭和俘虏了焦作日军5000多人。

这时候，开封日军的处境也好不到哪里去。

他在汤阴伏道镇，淇河河堤绵延几公里处，遭到了一旅三团，四团，冀东独立旅，三团，四团的围攻。

其间，一军的航空兵还不断对他们进行空袭。

冈底斯中佐本以为遭到了魔鬼部队主力的包围，准备叫焦作日军赶过来增援。但是当他收到焦作日军的求援电报时，顿时明白魔鬼部队到了增援部队。但是，这时候说什么都晚了。

战斗持续到傍晚，冈底斯中佐经过不要命的连续进攻，终于突破了一旅四团的拦截，带着几千名日军逃回了开封。

近4万名开封焦作日军围歼安阳的守军和冀东独立旅1万多名士兵未果，反而折损了34的兵力。这让畑俊六司令官大感意外。

再不集中兵力消灭侵犯河南的魔鬼部队，他河南很可能又会丢失。

畑俊六司令官再次调兵遣将企图消灭三门峡，安阳的魔鬼部队。

当时河南的日军主要集中在交通干线沿线、战略重镇及资源产区。核心部署区域以“铁路枢纽+行政中心+攻防据点”为核心。

而北部据点群集中于安阳、新乡两地。已经被一军收复。

中部核心区以郑州、开封为中心。

南部据点群集中于许昌、漯河、驻马店。主为防范南京政府军豫南兵团及新四军；漯河、驻马店为豫南交通枢纽，各驻有日军警备大队，控制平汉铁路南段及通往南阳、信阳的公路。

核心据点以商丘、开封为中心。控制陇海铁路河南东段及通往安徽亳州的公路，防范新四军淮北军区部队；开封（与平汉铁路沿线重合）同时承担陇海铁路与平汉铁路的“枢纽联防”，兵力密度为豫东最高。

兰考、民权、宁陵等铁路沿线县城，都有日伪军驻守，保护铁路运输线。

豫西、豫南战略要点（防御性集中）这一区域多山地、丘陵，日军虽未大规模部署，但为防范国民党军第一战区部队（驻守洛阳、南阳）及八路军豫西抗日根据地，在关键据点驻有兵力。

豫西洛阳（当时为国民党第一战区司令部所在地），在周边孟津、偃师驻有部队。三门峡（陕州）也驻有日军，控制黄河渡口及通往陕西的公路。

豫南以信阳为核心，驻有日军第3师团一部，控制平汉铁路南端及通往湖北武汉的交通线，是日军“豫南会战”后的主要留守据点；南阳周边的唐河、新野，都驻有日军部队，配合伪军进行“清乡”。

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