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这里的海边有很多沙滩,而且海水清澈,海岸边有低矮的丘陵,并且树木茂盛。
是深入渤海内的半岛区域。
胡湘告诉林志鹏,以后这里不允许百姓在这里盖房,和开垦土地。
“三少爷,这里是要…”林志鹏道。
“建皇家园林,”胡湘道。
胡湘想以后秦皇岛港,必将发展起来,人口也会剧增起来,这里离秦皇岛很近,人口外溢下,肯定会占有这里,到时候在驱逐他们,就显得官府失民心了。
这一带海边,海鲜很多。
胡湘在这待了五天后,又来到秦始皇求仙处。
林志鹏安排石匠制作得碑石到了。
这个碑石有三米高左右,准备立在港口边,林志鹏想让胡湘给题字。
地名胡湘想好了,叫秦皇港。
但胡湘最烦题字了,主要是自己的书法很垃圾。
这又是立在港口供无数人观看的碑文,文人墨客,难免不指指点点。
但胡湘作为武安学院的名义院长,和格物院的院长,那在百姓眼里,及很多底层头目里,那是最有学问的人。
为此胡湘不得不练习了,好多天字,那几个字,胡湘写了无数遍。
终于自己看着顺眼了。
石匠根据胡湘的题名,把字拓刻到石碑上了。
官兵们集合在一起,在石碑前举行秦皇港开港仪式,碑石上的红布揭开后,看到碑名,一片赞叹声,说胡湘的书法是神支笔。
唉!都特么是不认识的字一群文盲!
十几天后,蒸汽轮船来到了秦皇港。
停在海边二百米外。
引起海边渔民的观望,因为渔民没有见过这大的海船。
虽然有桅杆,但风帆是落下的,船中间有个冒烟的筒子。
关键没有风帆,船也能行驶。
胡湘通过小船登上了蒸汽轮船。
牛墩介绍了这艘船的性能。
长56米,宽8米,两侧水线上的轮子,还用护板封闭,用了两个锅炉提供蒸汽,蒸汽压力为4个大气压。
以前风帆轮船转向需要调整风帆角度,蒸汽轮船是在船尾安装了舵叶,就是方钢板,控制方钢板向左或者向右移动,就能改变船头的方向。
船上前后各有两间舱房,其它地方就都是货舱,其中煤占据了一半的空间。
牛墩测算,这艘蒸汽轮船有八百吨重左右。
(后世,在南海发现的南宋沉船,南海一号,载的货物重量就有三四百吨。
在中国近代历史上,充满历史记忆的中山舰,以前叫永丰舰,是1910年清朝向日本订购的军舰,排水量是836吨,长62米,宽8。9米,中山舰在当时的海轮军舰里是属于护卫性质的炮舰。)
其实轮船的吨位,虽然能体现造船水平,但最重要的应该是航速,目前蒸汽轮船得速度还不如风帆。
虽然速度不如风帆船,但风帆船没有蒸汽轮船机动性好,可以随时出发,转向也方便。
胡湘给这艘蒸汽轮船起了名字,秦皇港号。
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