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第八卷 第五十一章 危险的索道（第2页）

李毅想了想，说道：“今天同志们都在休息，就不打扰他们了。我们先下去看看情况吧。”

梁凤平劝说不成，只得作罢。

二号车离开绵州宾馆。径直往北羌县方向开去。

北羌县是绵州最北端的一个县，这个县是少数民族自治县。

梁凤平道：“北羌县才是绵州最穷的一个县，这里面的每个村子都很穷。”

李毅道：“比裕南乡还要穷吗？”

梁凤平道：“差不多吧！有些地方肯定比裕南乡还要穷。”

李毅道：“裕南乡不是绵州最穷的乡吗？”

梁凤平道：“因为北羌县是少数民族自治县，所以当初评选的时候，就没有把北羌县算进去。”

李毅道：“那这个评选还有什么意义？”

梁凤平道：“估计是为了突出黄金铺乡的富裕吧！至于最穷的乡，自然也不能真的找一个穷得叮当响的乡镇。那岂不是打自己的脸吗？”

李毅淡淡一笑：“说得有理。”

梁凤平道：“我们上次去看过裕南乡，那个地方其实也还可以吧？就是交通不发达，起码有吃有穿，不愁温饱。如此，外人来到绵州，一看这最穷的乡都有这个样子，都会赞一句：看来这绵州市治理得还行啊！”

李毅苦笑道：“一个小小的乡镇评选，也含有这么多的政治把戏！”

梁凤平道：“政治无处不在。”

李毅道：“那北羌县又穷到何等地步呢？”

梁凤平道：“李市长，你最好做好心理准备。”

李毅哦了一声，说道：“未必连饭都没得吃吧？”

梁凤平道：“你去看了就知道，我现在说再多也是多余的。”

古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过建国后40多年的建设，西川省内目前已初步形成了一个铁路、公路、水路、航空和管道综合发展的现代化立体交通体系，成了西南地区的交通枢纽。

全省公路以锦城为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织。

主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云东路、川云中路、川云西路及川滇路等。

西川第一条高速公路也于1995年全线开通。

但在这个最穷的北羌县境里，除了县城外，其它地方连一条像样的水泥路都没有！

二号车没有进县城，直接开到了北羌县的山山水水之间。

越往山里深处走，道路越发崎岖难行。

李毅摇下车窗，专注的观望窗外的风景。

空气变得清新鲜美，触目所及，到处是一片绿色。

梁凤平道：“从这边过去，是小坝乡，这个乡的村民，基本上全部是羌族人。世代居住在山沟沟里，男耕女织，过的是最原始的生活。”

李毅道：“这边的山林保护得还得可以啊！砍伐并不太严重。”

梁凤平笑道：“这边的山林都是原始林，主要是交通不方便，不然这些树木早被木材商们运走了。”