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第528章 是否失败（第2页）

交通的提示可不仅仅是代表着以后道路不堵车了，也不止是以后出行更加便利了。其中代表了很多的东西，华夏cdp流量将呈好几倍的上涨。

也代表着一个地方的经济开始逐渐上涨，开始真正的挤进上层经济圈了。

就在京江线如火如荼的施工进行中，一家公司在京都又悄然的成立了。

虽然这个公司成立的很低调，但是却引发了世界各处的关注。

华夏．新世界重工集团有限公司。

新世界重工集团！

这又是一个什么东西？

这个公司在长安街道上一个五层高的筒子楼中低调的成立了。

说实话，这个公司看上去好像没有魔都的新世界高铁集团要霸气。但是只有真正懂内行的人才知道，这个重工集团拥有着多么高的份量！

在长安街道筒子楼中建立的公司，这本身就已经展现了无比强大的实力，以及背后的神秘力量。

“新世界重工集团，这看来，应该就是为了建造高铁而成立的吧？”

“不对，应该不是。要是生产高铁的话，那新世界有高铁建造集团呢。”

“那……这个新世界重工集团是要干什么啊？”

“难道……”

“我天哪！之前不是听说，新世界集团要在之后建造三十艘航母么？”

“不可能！这绝对不可能！”

“重工集团，应该是做的钢铁生意，新世界集团怎么可能有那样的实力呢？绝对有别的事情。”

“这怎么可能呢。”

“无稽之谈，新世界集团很强，但是也不能这样造谣啊。”

“……”

国内，各个街头巷尾，难免少不了这样的胡言猜测……

新世界集团所做出的事情已经和所有人息息相关了，在短时间崛起之后，所做的事情都是为了所有人之后发展而进步的事情。

无数人都在猜测着。

但是却有无数人，抓破脑袋也想不通这些事情是为了什么。

第十天。

京江线工程。

随着京城到江城最后路段的开始焊接，整条京江线的所有建筑工人，所有企业的集团老总，新世界集团的高层管理人员，以及所有相关单位的领导人士，全部都收到了消息，然后心脏都紧绷了起来。

京江线的轻轨建设，全部采用了分段承包建筑。

每个竞标的集团承包一段距离，而当一家公司与另外一家公司之间的线路相接轨的时候，就会两方公司一起将自己路段的轻轨与其他家的链接起来。

一起用无数个小路段，将整个京江线一起链接起来。

京江线经过十多天的修建铺设，所有的一切都基本上已经完工，所有的一切都也已经竣工。