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第63章（第2页）

——在求生旅程中，玩家经历过某副本后，不可在其他未经历过此副本的玩家面前提详细内容。提了也没用，不论是通过公屏、私聊还是当面说，都会被规则系统直接屏蔽或消音。

公屏由此短暂沉默。

这么一想确实，他们甚至还得感谢求生旅程的这条规则。否则若是昨天就知道这些杀戮规则和奖励…估计就算不被吓到，很可能也会被这些过于丰厚的奖励给惊得失眠。

但奖励这样丰厚，带来的问题也同样恐怖。

原本以10736区在野兽公路和休息区形成的团结氛围，杀戮公路他们虽然没有详细讨论。但也各自都在心里想过一起配合，争取避免互相残杀，最好能够全部无伤通关副本。

然而，杀戮公路似乎就是防止他们会有这样合作的意识。所以不论是杀戮的规则还是奖励，都直接将他们用力推着，朝必须互相厮杀的方向赶。

否则，就得每次交出一半、一半又一半，直到只剩一小点，恐怕连之后赶路的汽油都凑不出来的物资。而与之相反的，却是只要杀戮，就能够有机会暴富。

暴富，多么诱人的词。

在原来世界中，他们没有太多的生命威胁，都尚且会为了追求更好的物质生活而幻想金钱。在这样残忍的求生旅程中，暴富直接意味着更多的物资，更强大的实力，甚至最终副本的第一名还能够获得一张免死卡！会有玩家能够抵抗得住这种诱惑吗？

或许也有玩家能够抵抗得住。但其他玩家呢？之前跟自己说好合作的人，也能够在此刻不改变心中原先的想法，不会想要放手一搏试试吗？

而只要有玩家改变了主意，很可能就意味着配合失败、团结无效。

到时候，恐怕他们这些预备合作的人之间，反而会诞生更多的愤怒，会厮杀得更凶狠。

原来，信任被再次摧残依旧是这样简单。

而这还没完，规则系统还在继续。但声音已经不再那样激昂：

[除此以外，所有已组建或将要组建的队伍，队内成员不可互相残杀这条规则，将在杀戮公路无效。队内成员只要遇到，偌非同车夥伴，都得遵循杀戮规则。]

顿时，原本还想着至少同队伍成员，好歹遇到也会是绝对安全的，而暂缓一口气的玩家——猛地就倒吸了口凉气，眼睛睁大到极点。

程文浩强这些同时也是小组长的大佬玩家，也顿时皱起眉来。

当初选择组建队伍，就是考虑到万一遇到竞争机制，同队伍间应该是能够互相帮助减少伤亡的。结果这杀戮副本里，竟然直接连这条都给无效掉？

不过很快，他们意识到另一个规则系统提到的点：

【什么叫“队内成员只要遇到，若非同车夥伴”？同车夥伴肯定始终都在一起的啊？非同车夥伴遇到的话，当然不可能是同车夥伴啊？都给我绕晕了，是我想多了吗？】

【我也觉得这句话怪怪的诶，9350区的出来说说吗？】

【规则系统还没提到，你们急什么。】

【对啊先别急，规则系统会好好介绍的，你们等会听仔细点就行。】

【……怎么回事，是我错觉吗？我怎么感觉你们9350区玩家，好像都变正常了点？】

【我们只是之前很多都没出来说话而已。】

——虽然已经合区。但首次合区时的第一个副本，玩家的姓名前还是会加上原区号。

四区玩家看到公屏里许多9350区较正常玩家这样说，都稍沉下心等待着。

果然，规则系统很快又继续补充：

[接下来，是同车夥伴的定义：除在同辆车中的玩家绝对是同车夥伴外。在杀戮副本中，自由组建的车队，所有车队内的玩家都属于同车夥伴。

同车夥伴间不可互相攻击，遇到危险时，每日有3次机会能够请求夥伴援助。

答应援助的玩家连带着整辆车，都将会暂时被发送到夥伴车辆所在位置。

请求援助的玩家死亡，则此次援助结束，答应援助的玩家立即被发送回原本位置。答应援助的玩家死亡，将彻底死亡，道具车被回收，物资归杀戮方所有。但请求援助的玩家若还有每日求助次数，依旧还能够继续请求其他同车玩家援助。]

听到这，原本舒展的眉宇又逐渐皱了起来。

都不是刚进入求生旅程的新人，听到这段话，四区玩家很快想到一种可能：万一有两个关系不错的玩家，到时分别加入不同的车队，然后互相骗其他玩家去杀怎么办？

类似的办法，其实当初加入各大佬队伍的时候，很多玩家就已经用过。

毕竟组建队伍的大佬玩家虽然有绝对义务帮助队伍成员活下来。但队伍中成员数量那么多，怎么才能确保运气这么好，物资援助就落到自己头上呢？所以干脆就让同辆车的玩家，分别加入不同的队伍。这样说不定在遇到危险时，就能够多点获得救命物资的机会。