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第119章 特殊签收（第2页）

【叮！签到成功！签到地点：西北高原秘密基地（特殊环境）。恭喜宿主获得：高原载具应急改装套件（大师级）X1，体质微量提升（抗寒）。】

【高原载具应急改装套件（大师级）：内含针对高原低压、低温、缺氧环境的特殊改装图纸及虚拟教学影像。

使用后，可大幅提升对现有载具进行高原适应性改装的速度与效率，效果持续24小时。】

第119章特殊签收

赵四心中一震！真是想什么来什么！

他眼中闪过一丝明悟，之前一些模糊的想法瞬间变得条理清晰、切实可行。

这时，王永革和陈继业也赶了回来，脸色凝重。

王永革汇报：“赵主任，评估过了。七台车里，只有三台发动机主体受损较轻，有快速改装的价值。另外四台，可能需要大修，时间来不及。”

陈继业接着道：“配件清点完毕。我们带来的高原增压器只有五套，特殊防冻液和低温机油倒是够用，但一些配套的管路和接头需要现场加工。”

时间紧，任务重，可用车辆少。压力巨大。

赵四却显得异常冷静。他拿起一根树枝，在沙地上快速画了起来。

“时间不够，我们就打破常规。不要追求完美改装，目标是让车能动，能翻过山口就行。我有个思路，我们分三步走，流水线作业。”

他边画边说：“第一步，永革你负责动力组。重点不是安装复杂的增压器，而是对现有进气管道进行简易改造，加大空滤进气口，加装我们带来的初级预热装置，减少进气损失。”

“同时，调整化油器供油量，适应高原稀薄空气。这个最简单，你先带人搞定一台，摸索出标准流程。”

“第二步，继业你负责保障组。放弃全面电路改造，重点加强启动系统。用应急电源并联供电，确保启动电压。”

“对所有油路关键节点，用保温材料和加热丝进行简易包裹，防止二次结冰。油品全部更换为高标号混合防凝剂。”

“第三步，我来负责最关键的系统调校。根据每台车的具体状况，调整点火正时和气门间隙，最大限度压榨现有状态下的动力输出。”

王永革和陈继业听着赵四条理清晰、针对性极强的方案，眼中的疑虑渐渐被信服取代。

“赵主任，你这方案太绝了！就这么干！”王永革兴奋地一拍大腿。

陈继业也点头：“针对性很强，可行性很高。我立刻去准备电路和保温材料。”

“好！行动！”赵四一挥手，“老刘，麻烦你协调人力，完全按照我们这个分工来配合。”

“另外，找几个熟悉地形的老司机待命，车辆改装完成后，需要他们立刻进行短途测试。”

维修点的气氛瞬间变得更加紧张有序。在赵四的统筹指挥下，所有人被分成三个小组，各司其职。

王永革带着人扑向第一台待改装卡车，拆解进气管道；陈继业则组织人手铺设电缆，裁剪保温材料；赵四穿梭在两个小组之间，进行关键节点的指导和修正。

高原的夜空繁星点点，气温已经降到零下二十度。

但维修点里热火朝天，金属的敲击声、工具的轰鸣声、人员的呼喊声交织在一起，形成一种奇特的战斗交响曲。

赵四凭借脑海中大师级的改装经验和清晰的思路，不断解决着现场出现的一个个难题。

进气口改造遇到连接件不匹配，他立刻指导用现有材料加工替代件；电路并联遇到短路风险，他亲自调整接线方式；调校发动机时，他凭借细微的声响变化就能判断出最佳参数。

他的高效和精准，让基地的技工和老刘科长看得目瞪口呆，心中那点因为赵四年轻而产生的疑虑早已烟消云散，取而代之的是深深的敬佩。

天色蒙蒙亮时，第一台经过应急改装的CA30卡车发出了怒吼般的轰鸣！声音比之前更加顺畅有力。

王永革跳下车，满脸油污却兴奋地喊道：“赵主任！搞定了！怠速稳定，加速响应明显改善！”

赵四上前检查了仪表，亲自上车踩了几脚油门，感受着动力的变化，点了点头：“好！立刻进行负载测试！”

早已等候的老司机跳上驾驶室，开着这辆刚刚“动过手术”的卡车，装载部分配重物资，驶向基地外的测试坡道。所有人都紧张地等待着结果。

十几分钟后，卡车顺利返回，司机探出头，激动地大喊：“没问题！坡道起步有劲多了！水温也正常！”