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1820 有这样性能的运15还要什么伊尔76（第1页）

第1820章有这样性能的运-15，还要什么伊尔-76？

“运-15还没首飞，到时候直接用伊尔-76作为载机平台，验证我们的预警机……”

谢凯在跟龙耀华等商量好后，直接去找了马凤山团队。

运-15的进展虽然不错，到现在，依然还处于样机研制过程，刚刚开始进行地面滑跑试验，连首飞都没有。

宽体的运-15，看起来比运-10庞大了很多。

虽然机翼跟机高都没有多大变化，仅仅是由原来的窄体改成了宽体。

窄体变成了宽体，也没有增加太多空间，作为客机，中间依然是只有单通道。

跟伊尔-76对比起来，还是要小很多。

谢凯对这样的飞机，已经很满意了。

作为空中预警机平台跟空中加油机平台，最大起飞重量150吨级别的飞机，终究还是有些小，特别是载重量等问题。

伊尔-76大多型号的载重量都只有40吨左右，最大起飞重量在200吨左右。

运-15要想达到这样的性能，设计跟基础都必须比苏联更好，目前根本没可能。

“可我们是按照运-15进行设计的。”程不时皱眉看着谢凯，“伊尔-76引进后，会对咱们的大飞机造成不小影响，会少很多订单。”

“资金不会缺，运-15只不过是论证技术。我们真正需要的，是航程超过9000公里，最大起飞重量在220吨以上，载客量能到300座左右的民航客机。那样的飞机，用来改造成军用运输机跟其他空中平台，也容易很多……”谢凯没有解释太多。

运-15确实就是一个技术验证的项目。

这种飞机，用来做干线客机有些勉强。

运-20，按照目前积累的技术经验，搞起来也就比较容易了，到时候运-20会作为一个基本型号，再以此为基础，研发民用版本，军用版本。

“要不，把你那架伊尔-76借给我们？”马老没说会阻止国产大飞机项目前景什么的，直接就开口问谢凯借飞机，“其实之前跟空军那边的技术团队都在讨论，两个方案，一个是更大型的，至少要以运-15下一代两百吨级别的飞机，那个功能更先进，可以作为战略预警机使用……”

“感情在这里等着我呢。我们基地那架算了，使用的次数太多了，过几天给你们调集一架新的用于实验。”谢凯一脸笑容。

获得了马凤山的支持，也就容易了。

国产大飞机，这位可是当家花旦，绝对专家。

“说说运-15吧，现在所有人都在关注这项目。等待还是借着机会低价采购，是最有争议的。”谢凯转移了话题，说明了自己的目的。

运-15的情况，他们都知道。

短时间内要进入批量制造，可能性不大。

“去车间吧。”马老点了点头，让谢凯跟着去组装车间看运-15的样机。

设计研究团队大部分都调回了404基地，大飞机的样机也在这边进行组装。

毕竟现在无人机的研究成果不多，也没可能大量制造。

这边只有一个总装车间，一进入车间，就能看到那架外面已经蒙上金属蒙皮，内部正在装配各种电子设备的大飞机。

“这就是我们的运-15么？”