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第857节（第1页）

“东北虽然富裕了，但许多地方还很贫穷。”

“辽东铁路现在已经竣工，我还准备修建一条从松原前往肇州，抵达安东的铁路。”

“这条铁路后，东北基本上就不缺铁路了，所以日后的铁路资源，得向着南边靠拢了。”

“只有铁路修建好，这天下的物资才能流通起来，百姓的日子才能越来越好。”

朱高煦在与他们商量，或者说是通知。

对此众人面面相觑，并不舍得就此停下铁路工程。

不过就在此时此刻，朱高煦看向了王回：“王回，你觉得朕说的如何？”

众人看向王回，王回不紧不慢作揖道：“草民已经是平头百姓，按理来说本不应该私下议论国事，但陛下询问，草民便只能回答。”

“草民想询问陛下，朝廷准备对哪里修建铁路？”

王回问出大家最关心的事情，朱高煦则是抿了一口茶道：

“西南铁路虽然不能修建，但零零散散的一些短程铁路还是可以修建的。”

“等日后朝廷有了技术，就可以把这些铁路串联起来，也省了时间与力气。”

“除此之外，朝廷已经在缅甸和八百大甸改土归流，想必你们也都知道。”

“当地的铁路，还有两广的铁路都得修建，琉球府也得修建一条贯通南北的铁路。”

“除此之外，还有吕宋、旧港也是一样。”

朱高煦说出了自己的计划，但这个计划只是交通部分，他最大的计划是降低硫酸制磷肥成本。

一旦这个计划成功，那大明朝的现有粮食产量能在原基础上增长最少两成。

以大明当下的基础，增长两成农业产量，可以说是凭空多出一亿多亩耕地产出，能养活三千多万人。

大明现在南北平均亩产是一百八十六斤，如果磷肥能够普及，亩产将会达到二百二十三斤。

在副食品增加的情况下，大明朝的七亿亩耕地能养活最少三亿人，这是朱高煦为大明朝留下的最宝贵财富。

日后海外若是开辟耕地，那即便二百年后的小冰期到来，大明朝也能平安渡过。

哪怕渡过不了，百姓也不会因为饥饿而死伤太多。

相比较之下，欧洲和中亚、西亚那些地方就不好受了。

对于大明朝来说，这是一次让汉人成为世界主体民族的机会。

“如果是这样，那草民为西南百姓感激陛下，相信东北百姓也会理解。”

王回作揖行礼，而朱高煦却摆手道：“理解归理解，但现在的铁路工程牵扯着东北十几万百姓的生计。”

“这十几万百姓背后是十几万家庭，上百万人口。”

“我虽然还没有去大宁，但我知道大明有足够多潜力的耕地，此外的安东城东部地区，出了三峡口的地方也有广袤的沼泽。”

“如果我们能好好带领这百万百姓开发这些地方，那即便失去了铁路工程，东北百姓的生计也能得到保障。”

“对此，我准备在返回北京后就下令从即日起，渤海、大宁、辽东粮食全数用来支持百姓开荒。”

“我知道你们在东北有大量的耕地，这些耕地我希望你们能贩卖给官府，让官府均分给下面的百姓，而你们要起好带头作用，派遣子弟前往这些地方开荒。”

朱高煦将他的目标给说了出来，那就是让拥有足够多佃户、家丁的渤海权贵们派人去这些地方开荒。

相比较发动已经安稳的百姓，发动他们不仅能给一些百姓机会，也能加快开垦事业。