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第229章 未来旱灾的准备（第3页）

郑玉华也是聪明人，联想到刚刚说的旱灾，便问道：“杨生是想着去内地买水，然后运回香港？”

“对。”

杨文东点点头。

大规模运水的最佳模式，自然就是开运河，可这个时间太长了，在原先历史上，1965年东江水才算彻底引入香港，加上香港内部大规模建淡水储备，才解决了困扰香港数十年的缺水问题。

第229章未来旱灾的准备

而在65年之前，香港数百万人以及大量工业、商业、建筑业用水，都处在非常紧张的情况下，甚至普通人三天才能平均获得一升水，只够勉强喝水。

工业影响更是严重，1963年，香港工业出口罕见的出现了下跌，长兴实业作为香港最大的工业集团，几年后的规模只会更大，受到的影响只会更严重。

无论是出于自己的利益，还是香港数百万华人的生存困难问题，他都需要早一点布局这次灾难，早做准备，虽说干不赢天灾，但至少能将损失降到最低，也让百万普通人能够舒适一点。

郑玉华想了想说道：“杨生，站在我个人的角度上来看，运水的人越多越好。

可从公司角度来出发，我们谁也不知道这干旱还会不会持续下去，说不定来了一场大台风，粤东那边有水了，那运水的船，也就没生意了。”

“真要是这样，我倒更开心了。”

杨文东笑说道：“大不了旧船就再去做附近的正常航运生意就行了。

你也说了旧船的一个最大成本就是维护与维修，我们马上就有船坞了，这一块省掉，不可能亏的。”

就是现在，因为香港缺水，港府便委托香港的部分货轮去内地深处买水，运回香港。

这也算是个生意，港府出钱买单，不过对于杨文东来说，以后赚钱的方法太多了，如果只是为了赚钱，根本没必要参与这个。

之所以现在布局，是因为等到了旱灾非常严重的时候，船只就远远不够了。

这个年代，航运能够赚大钱就是因为船只紧张，现在港府需要几艘，那还好说，但再过一年旱灾严重，就会突然需要几十艘，哪来那么多空船？

且资本家最会做的就是趁机涨价，最终买单的，还是普通平民。

郑玉华想了想说道：“好，那我可以购买一些非常旧的船，买回来可以先运水，等旱灾结束了，就做东南亚附近的生意，不去欧美那些太远的地方。”

“行。”

杨文东点点头说道：“只要不出安全问题就行了，废船也可以，挑一下好的，用几年再送去拆废铁。”

废船并非彻底不能用的船，而是从经济层面上已经不划算的船，或者在某些国家，因为到了法律规定的年限，不能再使用的船。

早年，拆旧船回收船用钢铁，也是香港的主要产业之一，这些船，可都是正常从欧美国家开过来报废的。

香港的部分华人船王，早期也是从这些废船里低价购买一些看起来还行的，然后跑近海生意赚钱，特别是50年代初。

“明白了，杨生。”

郑玉华也知晓了老板的意思，又提醒说道：“只是杨生，这样的旧船，是没办法获得银行贷款的，虽说便宜，但这就必须我们自己出钱了。”

“嗯。”

杨文东又问道：“那这种非常旧的船甚至废船，什么价位？”

郑玉华说道：“质量好一点的百万港元，就跟我们之前美国买的一样，那时候美国也是想拆了卖废铁的，但这种船不多。

差一点的，可能就几十万港元，很多欧美公司，在行情不好的时候甚至免费或者倒贴，也要处理掉旧船。”

“行，那就自己出钱吧。”

杨文东点点头说道：“我会从其他地方，调集资金的。”

这种价格，买个小几十艘也就千万港元，后面就算只做运水生意，也能分摊运营成本及燃油费。

特别是自己企业有优先权的话，也可以避免掉缺水造成的工业损失，如果什么都不管，听之任之，那自己几个在香港的产业，可能亏损都不止千万。

郑玉华又提醒说道：“杨生，虽然说废船便宜，但也不是想买就能短期买的到的，这个东西就要看市场有多少这样的船了。

如果我们需要的多，那恐怕还是得买类似顺安号这样的货轮，价格就要贵不少的。”

“也没关系，质量好一点的二手货轮，也能用久一点。”

杨文东自然也不会在意。