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第352章 东川出兵（第4页）

“节帅！”

当众人走到船厂门口，船厂内的几名主事已经来到门口迎接。

刘继隆扫视船厂内外，单说船厂内的情况来说，共有大小五个船坞，连带存放木料的仓库和炮制木料的烤房来看，整体占地不下二百亩，并不算大。

“几位主事，带我们看看这五个船坞吧。”

“是，节帅有请……”

三名五十多岁的主事带领刘继隆他们走入船厂中，先后参观了木料仓库和炮制木料的烤房与四处船坞。

木料的仓库中，成材的木料堆积如山，不少木料长十余丈，很适合制成大船的龙骨。

烤房内的木料都经过了剥皮、烤干、刷桐油等步骤，可以用来替换受损船体，也可以直接用于造船。

前后四个船坞内都有五丈左右的海鹘船和车船（轮桨船），这都是唐代民间和水师善用的船只类型。

一路走来，刘继隆沉默无语，只是安静听着三名主事和一些造船工匠的讲解，直到走入第五个船坞时，刘继隆的表情才微微发生了变化。

第五个船坞内，停放着一艘早就制成的船只，造型与长度、高度都与刘继隆心里的那艘极为贴合。

“节帅，这就是您给船厂提出建议并造出的福船。”

三名主事作揖禀告，而众人的目光都被船坞内的那艘大船吸引了目光。

“节帅，这艘福船长九丈，船宽一丈八尺，底部有二十七个水密隔舱，外加同样数量的肋骨支撑。”

“高于甲板的船楼共有十二间船屋，可容纳四十八人休息，甲板摆设五丈长的主桅杆，另用……”

主事的话，刘继隆已经忽略了，因为当他得到船只大概数据的时候，就已经差不多知晓这船的情况了。

待主事介绍过后，刘继隆才继续说道：“武州境内的河段，应该无法下水这艘船对吧？”

“你们有造稍小的福船下水试过没有，这艘船能否在进入嘉陵江后航行？”

“可以！”

主事连忙回答道：“武州段的羌水，确实下水不了这艘船，但我们试过五丈的福船，下水航行都十分成功。”

“除此之外，虽说武州的羌水航段无法下水五丈以上的福船，但只要进入利州段的景谷县，就能实现九丈左右的福船下水通航。”

面对主事的这番话，刘继隆略微皱了皱眉。

利州属于东川，虽说自己可以示意尚摩鄢进攻利州，但以高骈的性格，他是绝不可能失地的。

“龙州的江油县，是否能够通航这九丈福船？”

刘继隆询问主事，而这三位主事都是从西川逃难而来的船工，自然知晓蜀中的水文情况。

三人对视，其中一名主事道：“江油县恐怕不行，最少也得到巴西（绵阳）才能通航。”

刘继隆听后，无奈在心中叹了口气，沉默片刻后方才询问道：

“以如今船长之中囤积的木料，能否在戎州（宜宾）、泸州、渝州（重庆）修建十丈以上的大船？”

“自然可以！”

三人十分笃定，不过笃定过后，却先后提出所担心的问题。

“节帅，虽说依靠长江能修建大船，可是想要顺江而下，还需要足够有经验的船夫，此外还需要防备长江上的水贼。”

“长江出蜀沿途有三峡，故此四、五月下峡时，不少舟船都会因为三峡难渡而船毁人亡。”

“自古以来，不少官员都曾在五月下峡，结果船毁人亡，全家皆死的并不少……”