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第220章 麻烦（第2页）

而且，环球航运的船本来就多！

赵铁毅说道：“能，他很眼热金山轮，就是八月九月他都能等。

他目前的那艘船，一直在上海和威海航线运营，业务做的也不错。”

金山轮在环球航运服役已经近半年时间，也是立下汗马功劳，赚了差不多7万大洋。

仅维他奶的大豆运营，前后就已经跑了三趟，当然运费照给的。

所以这航运其实运作起来，也是很赚钱的，关键是业务。

“那就答应他，不过船名得是我们的。”

“这是自然”

金山轮不仅为环球航运赚了钱，还为环球航运积累了经验，若不是手中一下增加六条大船，陈光良还真舍不得卖！

当然卖也是卖了一个高价，他们买成26万，现在卖出30万，还赚了四万大洋呢！

随后，陈光良考察了‘海事学院’、‘环球航运修理厂’，指出一些问题，才满意的离开。

海事学院招募的‘实习海员’，只包吃住的，而且第一年都不付工资；一年实习期满后，会签署一份五年合同。

学习并不是一直在岸上，很快船一到，就会在船上继续学习；到岸后，又会继续学习。

总之聘请了老师来教，自然是希望能真正培养出‘中高级海员’。

回到写字楼。

陈光良又和管理层开会，商讨新船到后，航线的问题。

第一条航线：上海至青岛、天津。

第二条航线：上海至厦门、汕头、广·州、香港。

这两条航线，连招商局都还没有‘固定航班’，正值南鲸政府决定发展航运，环球航运可谓适逢其会。

而且，这两条航线，环球航运是准备四艘船的。

不过，这两条航线有怡和、太古，所以竞争压力很大。

第三条航线，香港至广州湾（湛江）至西南诸省。

第四条航线，香港至东南亚。

这两条航线，陈光良打算在湛江的广州湾注册（法租界），并挂华伦洋行的旗子。

而且，这两条航线不算是固定线路。

陈光良之所以选择在广州湾注册两条船，并且还挂华伦洋行的旗子，无非就是给自己留个‘底牌’。

“华伦洋行那边协调好，在广州湾注册的两艘船，就在那边交付。

广州湾我去考察过，是个很好的港口。”

赵铁毅点点头，说道：“已经沟通好了。

而且华伦洋行告诉我们，预计7月中旬就可以交付给我们。

正好我们可以在相关港口进行重新刷新，并保养一番。”

目前环球航运、环球贸易的管理层，基本是靠高薪引进的人才，而很多办事处又远在其它城市，所以陈光良还是有些担心——企业内部会出现问题。

不过，一旦长江钱庄的‘金融枢纽’组建起来，那么就可以派出金融团去各家公司监督和视察。

当然，陈光良也会陆续去各个办事处视察工作，广州湾那边，甚至6月底就得去一趟，因为要成立航运企业。

第220章麻烦

粤省。

自从陈济棠驱逐陈铭枢之后，便掌握着粤省的军政大权，同时他还委任冯锐担任建设厅农林局局长，兼任制糖负责人。