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更何况,就是吓唬吓唬他,免得真以为我是任人拿捏的软柿子。”
“好,我这就去!”
待老管家去忙后,顾竹轩又打电话给顾氏车行,让唐嘉鹏来别墅一趟。
“这下面的兄弟,对于三轮黄包车有没有想法?”
来了之后,顾竹轩问道。
唐嘉鹏此时,已经决定跳槽黄门,应付的说道:“能有什么想法,两轮的也是拉,三轮的也是骑。
再说了,这一辆车得150大洋,又是陈光良参股的生意,没必要给他们赚!”
顾氏车行1800多辆车,堪称沪市最大的租车行,若是全部换,那得上二三十万大洋了。
顾竹轩一听,还是不放心的说道:“话不能这么说,人家都在换,我们不换,租车的生意就会减少。
我就听说,我们的车现在有些租不出去了,你都没有用心在做事。”
唐嘉鹏低下头,不回答这个问题,主要是他现在心不在曹营。
“这样,去订200辆三轮,这个总得慢慢的还。
南鲸政府是提倡用三轮的,这事总得要慢慢来进行。”
“喔好”
目前,顾氏车行也就五十辆三轮,顾竹轩也知道自己被人给拿捏了。
要是一点不改变,难免下面的车夫要闹出问题来。
在2月5日,礼查饭店的一间大厅里,沪市四十五家出租车的首脑和高管齐聚一堂,成立华洋出租汽车联合会。
陈光良也带着梁孟起一同出席,他们‘长江出租车’是华资第三大出租车企业,上海第五大出租车企业。
“陈老板,久仰大名”
前来参加的出租车公司老板,纷纷主动向陈光良打招呼,十分的热情。
这一幕让‘祥生公司’的周祥生有些吃醋,明明他们‘祥生’才是华资第一大出租车企业,如今反而最受欢迎的华资老板不是他。
当然他也明白,‘人的名树的影’在这上海滩,陈光良的大名,那还真是到了人尽皆知的地步。
人家不仅是出租车公司的老板,生意更是做到地产、报业、实业等上。
“各位客气了!
今天‘华洋出租汽车联合会’成立,也是我们华资出租车的一个机会。
虽然我们现在还比不上美资、英资,但不代表我们以后也不能比上。
更重要的是,我们应该团结起来,争取我们的公平待遇。”
“陈老板说的是啊,我们现在油价比外商贵,租界当局歧视华商车行,遇到司机违规,对华商车处理严,对洋车却极宽。”
“是啊,陈老板你放心,我第一个支持你成为这个‘华洋出租汽车联合会’的董事。”
“对啊,我们就应该选出能为我们华商争取利益的人来作为我们的代表。”
随着陈光良的受欢迎,‘祥生’的周祥生、‘银色’的高登民,纷纷也上前主动打招呼。
毕竟他们要是不一点表示,很容易被这个群体说是不团结。
陈光良也和周祥生、高登民聊了几句,无非就是他们华商一定也要掌握主动。
接下来,英美泰来、云飞两公司的总经理施莱恩、高尔特见状,也担心华商联合在一起,当即主持会议。
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