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安排好女佣的事情,陈光良才起身去上班。
崭新的雪佛兰汽车,就停在小区的弄堂,路上有邻居,大家也会问候一声。
坐上汽车,陈光良还得亲自驾驶,毕竟属下们才领取驾照,他不是很放心。
平常让他们开着车去办事,多练再说。
上午九点多,在长江车行的基地上,十辆‘三轮黄包车’整整齐齐的摆放在一起。
今天是首批‘三轮黄包车’上路的日子,为此陈光良特地邀请了章其华教授,以及《东方日报》的记者,一同来见证。
“章教授,麻烦您为《东方日报》写一篇文章,关于这个‘三轮黄包车’上路的事情。”
此时,‘同昌车行制造厂’和‘长江车行’也仅仅是说服‘公董局交通科’和‘市政府交通科’让他们这十辆车上路进行测试。
所以陈光良接下的动作,是要‘掀起一股舆论’让所有人同情人力车夫的‘劳累所致的疾病伤残’,这样一来,更先进的‘三轮黄包车’就会得到社会的认可,政府的支持替换。
章其华连载《骆驼祥子》已经完结,去年底又出了单行本,销量很不错。
此时的他,可谓名誉加身、金钱加身,收获颇多。
当然,他始终对人力车夫这个群体是报以同情的心态,所以当听闻‘三轮黄包车’已经研发成功时,心情是非常高兴的。
“好,我会不留余力来推动这件事的!”
章其华当场满口答应道。
虽然这里面有着商业的元素,但对于这种事,章其华觉得自己是非尽全力不可。
陈光良随即说道:“那您请坐上前,让人带着你体验一番,看看是不是真的省了车夫很多的劳力。”
“好,那我今天就体验一番。
不过说实话,这一看我就知道这是个很伟大的创新,就是价格150大洋,对很多车夫是很贵的。”
章其华感叹道。
时间一长,陈光良已经成为资本家,他虽然依旧是自己的朋友,但自己依旧会坚持自己的立场。
本来一辆黄包车,就让很多车夫望尘莫及,而如今一辆三轮黄包车,价格足足是两倍,那么注定不是穷人可以买得起的。
当然,还有牌照的事情。
陈光良坦然说道:“这就没有办法的事情,毕竟一辆自行车加一辆黄包车,本身就是两个产品结合在一起。
更何况,现在牌照集中在各大车行的情况,已经是更加集中。
所以说,光有车还不行的!”
文人就是太过理想化,当然这个社会又非常需要他的理想。
章其华感叹道:“这倒是!
不过,如今你总算解决了一件事,只要以后全国的黄包车普及三轮,那这些人力车夫的身上伤病会少很多。”
说完,他走上三轮黄包车,开始体验起来。
陈光良又让记者坐上一辆三轮黄包车,拍些照片作为新闻素材。
随后,十辆三轮黄包车鱼贯而出长江基地。
这十辆三轮黄包车,是D项目替换的车(24辆车),这个项目陈光良占股95%,剩下的在李超手里;所以购车款的1300大洋,是准备分期六个月还清的,相当于每个月偿还200多的车款。
第135章我天赋异禀
租金也没有涨,‘三班倒’总计1个大洋一天一辆车,毕竟陈光良也不忍心涨租金的。
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