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OR5EP2 坦途4（第1页）

OR5-EP2：坦途（4）

OR5-EP2：坦途（4）

“2114年7月17日……”

车子的颠簸使得麦克尼尔很难专心致志地做他的记录，“这地方的网络服务都被切断了，要是我们的设备半路上丢失了，连上传到服务器备份的机会都没有。”

“不必担心，东盟军不会完全把网络服务切断，我想他们只是用常见的一些手段阻止当地的居民接触网络而已。”

坐在麦克尼尔身旁负责开车的彼得·伯顿满不在乎地答道，“不然，他们甚至无法得知最近有哪些消息是对他们不利的、哪些是对他们有利的。”

厌倦了城市生活而专程前来乡村度假的人们也许会喜欢道路两旁的风光，只可惜越野车上的乘客们之中没有哪个人还保留着这样的闲情逸致。

从湄公河的东岸过河进入缅甸地区（称呼其为地区是因为该国在被整合进入东盟以前已经和合众国一样四分五裂）后，道路以肉眼可见的速度变得愈发荒废，沿途所能见到的行人也越来越少。

东盟军在这里执行坚壁清野的战术，将大批居民迁往城市郊区或是规模较大的乡村，以切断自由南洋联军的兵源。

作为韩处安派遣的特使，桑松有权要求当地的东盟军指挥官以盛大的仪式来欢迎他，但他没有。

相反，他选择了低调地离开新加坡，先是混在不具备特殊使命的一般VIP旅客中登上了前往中南半岛北部的专机，而后立即利用麦克尼尔事先联系好的渠道获取了几辆越野车、赶往湄公河另一侧。

他需要看到的是北方战场上最真实的一面，而不是同僚们精心塑造出的假象。

谁也不会想象到后排座位上身穿短袖迷彩服、戴着一顶草帽和一副墨镜的中年男子就是那个文质彬彬的学者和兴亚会最大的理论家，也没有人会把他同最近几乎令兴亚会的敌人闻之色变的国家宪兵联系起来。

一切的行动都必须秘密进行，只要稍微走漏了风声，他们就很难接触到真相。

以湄公河作为分界线，中南半岛北部的自由南洋联军被分割成两个各自独立的部分，且二者之间似乎也缺乏组织上的关联性。

这是麦克尼尔从自由南洋联军最近的军事行动中推测出的结果，他无法证明双方之间存在密切合作。

“但是，镇压叛乱的根本在于消除造成叛乱的诱因，而不是只把参加叛乱的人员消灭。”

桑松自言自语着，“麦克尼尔，我们离第5军的指挥部还有多远？”

“就在附近了。”

麦克尼尔不假思索地回答道，他在出发前已经将东盟军的分布情况了然于胸，“北方地区参加战斗的作战部队大多会把指挥部放在乡村，躲在城市里的军队无法对敌人从乡村地区发起的进攻做出及时的响应。”

道路越来越凹凸不平，麦克尼尔只得暂时停止了记录工作，这让一直负责开车的伯顿似乎有些高兴。

沿途偶尔会出现孤立的自动化防御设施，这些防御设施也许是利用太阳能进行供电，以此确保道路的安全。

即便这只是一条破败的土路，任何一条能够维持运输的道路都是至关重要的，容不得半分懈怠。

前方忽然响起了枪声，驾驶技术过硬的伯顿竭尽全力地掌控着因被射中车胎而左右摇晃的越野车。

就在他用尽平生所学以免车子翻倒或是和后方的车辆相撞时，麦克尼尔把身体探出挡风玻璃，朝着他捕捉到的敌人所在方位开火了。

隔着很远，麦克尼尔隐约看到有什么人从树干上跌落，他这才放心地让伯顿把车子停下来。

后排越野车上的其他卫兵见状，一面准备想办法修补车胎，一面争先恐后地邀请桑松先乘着他们的车子继续赶路。

“不用了。”

出乎意料的是，桑松拒绝了属下的好意，“反正我们离目的地也不远，走过去就行。

留几个人看守车辆，等第5军的人过来支援。”

说罢，他甩开步子，在众人的劝阻声中向着有半人多高的草丛迈出了第一步。

麦克尼尔和伯顿紧随其后，又有几名卫兵快速地越过桑松并主动在前方开辟道路以保卫长官的安全。

“这里有许多居民连自己的母语文字都不一定认识，更别说讲英语了。”

桑松忽然向麦克尼尔提出了一项建议，“我可以和他们交流，但你们是没办法做到这一点的。

改天我得请个高明的翻译过来，让你们能在中南半岛畅行无阻。”