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第0242章 外卖平台现状下（第2页）

陈峰看着对方容光焕发的模样也是微微一笑，看着PPT点评道：“老殷，这次中泰要新开1000多家直营4S店，绕开传统加盟渠道商的模式做自营。

在门店选址方面，可以参考几家新势力，从各地人流段多的商场下手！

多做一些尽调。”

殷建仁一听眉头一皱：“陈董，您说的是商超体验店吧！

要是从黄金地段下手，开一家体验店的成本可不低！

而且我们现在没有拿的出手的现有车型去展示，我担心会增加不必要的开支浪费。”

毕竟是过过苦日子的，殷建仁对陈峰的提议产生了几分质疑。

过去中泰走的是低端、亲民车型路线，要是真把体验门店开到天街、吾悦、万达、银泰、宝龙这些大型人气商场里，一个门面年租金就要几百万，那开店成本得卖多少台车才能挣回来？

对于下属的疑虑，陈峰也是第一时间做了分析：“老殷，你可得抓紧放下老思维！

未来咱们鼎峰中泰要进军中、高端车型，商超体验店是必不可少的！

就算现在没展车也不用担心，门店盘下来你装修总得花时间吧？”

“有这个弹性时间，给我整些概念车丢体验店供人欣赏都行！”

过去国产品牌一直在外资品牌面前吃亏，就是不舍得在宣传方面花重心。

再看看BBA、小鬼子的日系车企等等，那广告几乎是打遍了所有媒体平台。

机场航站楼、商场平面广告、甚至连喝个饮料、咖啡都能看到车企与那些食品公司的合作互动。

眼下既然要让中泰汽车浴火重生，首先一点就要扭转普通消费者对‘中泰皮尺部’的刻板观念。

听完老板的分析，殷建仁也是老脸一红地各种虚心求教地去做笔记。

心说：这首富造车格局就是不一样！

、想要跟上新老板的年轻思路，还得多来杭城多述职才行。

当然，在核对完直营4S店以及中泰7大直营工厂复工的情况后，陈峰又给殷建仁加了一道KPI：“老殷，回去后和清华的钟院士多走动一下，多派些HR去帝都招些年轻血液来补充中泰的团队！

抠抠搜搜的老思维可要不得！”

“要多听听年轻人的建议！”

“还有，母公司这边帮你们解决了债务等各方面问题。

接下来我就要给你加担子了，下周就是51劳动节，我要求中泰这边出一个团队，在10月国庆节之前给我个人造一台全新的新能源电动超跑出来。”

“不要再拿皮尺去搞什么山寨版的兰博基泰、保时泰，而是真正意义上的高科技电动超跑，什么市面上有的黑科技都用上。”

“我不管你们是采用自研的思路做整车研发，还是用供应商整合的思路做组装，手搓都得给我搓一台纯电超跑出来！”

见新老板收敛起了平时嘻嘻哈哈的态度，殷建仁也是脸色郑重了起来：“明白！

陈董！

我立马组织人手去做。”