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第266章 被薅走2000万程维 这流量我宁愿不要（第3页）

既然效果好，为什么还要再等一天？

程伟星当即决定，立刻上线。

另一边。

燕京快的打车分公司。

高强打开程总的回复邮件，快速浏览，在看到张云妮的处理方案后，不由地松了一口气。

当天下午，快的打车红包正式上线。

产品经理在后台把用户分为四种类型，分别是：新用户、注册未下单用户、老用户但7天内未下单、老用户但30天内未下单。

这个活动只能由老用户发起，通过拆红包的形式，一起瓜分100元现金红包。

新用户最高8元；

注册未下单用户，最高5元；

老用户且7天内未下单，最高5元；

老用户且30天内未下单，最高8元。

乘客完成订单后，这笔钱就能打入橙子支付的余额。

一来可以争抢燕京的网约车市场份额，二来可以丰富橙子支付的线下支付场景，提升用户粘性。

免费打车、还能获得现金奖励的玩法，瞬间把嘀嘀打车的市场冲得七零八落。

司机没跑，但乘客全去了快的打车那边。

一天下来，嘀嘀打车的日订单只剩下4万多单。

程维来不及多想，一边加大活动力度，一边催促产品和研发，复制‘快的红包’的玩法。

抄不抄的不重要，先守住市场再说。

快的红包借助QQ、论坛疯狂扩大，这种社交裂变红包具有天然的互动性和传播性，远比之前给新用户发优惠券更有效果。

快的打车的注册司机，短短几天就多了3000多人，累计1。7万，占到了燕京出租车市场的25%，日均订单量飙升到了60万单。

在‘烧钱圈地’的策略下，燕京发力最晚，却成为第一座破50万订单的城市。

两天后，嘀嘀打车‘瓜分108元现金大奖’的活动上线，但让程维没想到的是，刚上线三个小时，就把嘀嘀打车的活动链接给封禁了。

“搓木娘！狗日的马文腾，你屁股还能再歪一点嘛！”

程维气得破口大骂。

因此，嘀嘀打车的活动链接，只能在千度贴吧、人人网、微博等产品里传播，效果远远不及快的打车的红包裂变活动。

可比程维更愤怒的人却大有人在。

摇摇招车的创始人王建炜，一脸颓丧地坐在办公室里，比落败更让人难受的是，被人彻底无视。

在嘀嘀打车崛起之前，摇摇招车才是燕京本地的网约车鼻祖，但两者的运营模式却存在差异。

嘀嘀打车和快的打车的合作对象是出租车公司，摇摇招车的合作对象是汽车租赁公司。

从五月到六月，嘀嘀和快的打车的价格战，把摇摇招车的市场份额抢得一丁点都没剩。

王建炜憋屈得话都说不出来，嘀嘀和快的打车并没有针对摇摇招车，但摇摇招车却要关门倒闭了。