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第625章 这样的人根本不值得她尽心辅佐（第2页）

时光飞逝，转眼便到了八月三十日！

这天清晨，陈大山终于在徐苍柏老两口和赵慧兰不舍且担忧的目光中进了火车站，坐上了前往蓉城的火车。

这个年代，不仅是没有直达港岛的火车，连通往特区的直达车次都尚未开通，他只能先到蓉城中转。

这趟车出发得很早，车上的人大多都是一副没睡醒的样子。

出发以后，更是有不少人紧紧地抱着随身行李，在哐当哐当的声音里打起了瞌睡。

不过他们都还没睡着，快步走进车厢的列车员，就扯着嗓子喊了起来：“各位旅客，列车要过长江轮渡了，请大家不要随意走动，看好个人行李！”

车厢里原本昏昏欲睡的人瞬间醒了大半！

有人立刻扒着车窗向外眺望，有人干脆站了起来，把脑袋伸到车窗外面，朝着车头方向瞅。

听到动静，抱着双手靠在椅背上打盹的陈大山，也有些失神地睁开眼睛，转头看向了窗外。

直到这个时候，他猛然想起现在的江城还没有铁路桥，列车得通过火车轮渡跨越长江。

清晨的江雾还没有散尽，火车站的铁轨还浸在湿漉漉的水汽里。

绿皮火车哐当哐当地缓缓开到渐变的专用栈桥旁停下。

随即火车头便先与车厢脱了钩，独自鸣了声笛，慢吞吞开上了轮渡船的下层轨道。

紧接着，后面的车厢就被调车机推着，像串糖葫芦似的，一节一节地往船上送！

每一节车厢驶上甲板时，都能听见“哐当”一声沉重的碰撞。

船身随之轻轻晃动，江风裹着水汽扑进车厢，带着一丝难得的凉意。

等所有车厢都在船上的轨道里停稳，水手们便匆匆跑过来，用粗实的铁链把车厢轮轴锁在甲板的铁扣上，又将船舷的护栏一一放下。

许久之后，轮渡船的汽笛突然响起，悠长的声音穿破江雾，惊起无数水鸟。

船缓缓驶离栈桥，江风愈发强劲，卷着浪头拍打着船身。

车厢随着船身一晃一晃的，像极了小时候坐过的摇椅。

车厢里的人纷纷挤到窗边，看浑浊的江水在船舷下翻出白花花的浪，远处的长江大桥则像条灰色的巨龙，隐在朦胧雾色中。

有过类似经历的人，倒是相对淡定，也就是多看了几眼而已！

那些第一次体验火车渡江的人却难掩激动与惊叹，不停地与身板同伴说个不停。

几个孩子更是激动地大呼小叫，若不是有大人一边呵斥一边往后拽，甚至都准备从车窗里爬出去了……

江雾渐渐散了！

太阳从东边探出头，把金色的阳光洒在了江面上，也在火车的绿皮车厢上镀上了一层光。

过了大半个钟头，船才缓缓靠向对岸的栈桥。

铁链被解开，护栏重新升起，调车机又开始忙活起来。

车厢一节节被推下船，重新与火车头对接。

当最后一节车厢驶离轮渡船时，火车头才再次鸣笛，车轮重新碾上铁轨，发出熟悉的哐当声。

这趟列车属于早期内燃机车，时速也就四五十公里左右。

加上沿途停靠站点很多，足足颠簸了近三十个小时，才算是喘着粗气驶入蓉城火车站。

这一次陈大山可就没有那么好命，没法坐上卧铺了！

别说他就只是个“普通人”了，即便是有“官身”，不是14级以上的干部，没有单位介绍信，都不可能买到卧铺票。

三十多个小时的硬座，车厢里又空气污浊、环境嘈杂，即便是陈大山的身体再好，下车的时候双腿都有些发飘！