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第76章 黑车地行驮兽中有关人与自然的一课（第2页）

“这黑车，最大的特点就是硬，在里面呆着，哪怕是王级的御兽，也不可能在短时间内将它破坏掉，当然，这是真的经过实战检验的，”略微的停顿了一下，封常安继续讲到，“而它的另一个特点，就是隐蔽”

“地行驮兽在运行期间，几乎是不会发出声音，就连能量的流动，也会被限制在很低的程度，再加上外面这条隧道的加持，更是难以被，其他御兽发觉到它的行动，所以我们在乘坐驼地行驮兽时，几乎不会对其他御兽产生影响”

就在封常安讲到这里时，正在认真听他讲解的陈姚，心中突然有那么一丝灵光乍现，他好像抓到了什么东西。

“回到刚才我提出的那个问题，你们对那个问题的回答，都是对的，考虑的都很全面，但唯独少了那么一点，而那一点，就是对于我们人类，长期在待在野外，进行探索和研究，并与各种御兽和平共处，和谐共生的重要原因”

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“就如同田静说的，我们思考问题，可不能仅仅是站在，方便我们人类自己的角度上，还要考虑到那些在野外生活的御兽们，我们和御兽都是大自然中的一份子，而在某种意义上来说，在野外，那些御兽们才更像是主人，而我们才是客人”

在接下来的时间里，封常安给众人上了一课，而这一课，应该可以说是，众人真正地踏进丛林深处前的最后一课。

人类在野外进行探索、开发和研究，都有一些必须遵守的铁律，这不但是御兽联盟所制定并强制实施的，更是人类与异兽在千百年来的相处中，总结出来的经验。

其中就有一条，明确地指出了，人类在野外的所有活动，必须要保证，不能过多的影响到，周边所生活的那些御兽们，所以在御兽数量比较多的区域，御兽活动比较频繁的区域，是不允许修建过多的人为建筑的。

哪怕是得到了御兽们的允许，所修建的建筑，也不能破坏当地的环境，更不能影响到御兽们平常的生活。

而类似前进基地这样的深层建筑，通常建立在离地面150米深的距离，其中一个主要的原因，就是减少对那些，生活在地底下的御兽们的影响。

对于人类来说，最熟悉的莫过于地表世界，毕竟人类就是生活在地表的生命，对于地表世界的绚烂和精彩，每个人或多或少的都有所了解。

而地底世界的繁荣程度，丝毫不比地表世界差，地表的浅层，除了大部分植物的根茎和昆虫外，还有那些喜欢打洞的御兽们，和大部分的植物类御兽。

一直到地下十米左右，都是大部分人类所熟知的生命，所生活的环境。

而越往下走，一直到地下一百米左右，环境会逐渐的恶劣，所生活的御兽种类也会大幅下降，同样的，在这块区域所生活的御兽们，要么是已经习惯了地下的小型御兽，要么就是那些实力强大的土系御兽。

而地下一百米到两百米的空间，就仿佛是一条天然的隔离带一样，将地下生活的御兽们，划分为浅层近地生物与深层地底生物。

而在这条隔离带内生活的御兽们，不知道因为什么原因，数量稀少，活动的意愿也会很低，也正因如此，人类才不约而同地将那些地下建筑，修建在地下一百米到两百米之间的这个，天然的隔离带内。

类似这样的事例有很多，像人类设立的那些，野外的观察站和研究所，都是依托于当地环境进行修建的，光从外表上来看，很难发现他们的位置。

就如同当年一位着名的冒险家所说的，“谦卑，是人类走向自然，与御兽们相处的的第一步”

“其实，大自然也是非常喜欢我们人类的，所以大家在进入大自然的时候，并不需要时时刻刻提心吊胆，放开心胸去拥抱自然中的一切，反而能感受到自然的美”

“当然，以前上课时，我所说的那些故事，那些野外求生时碰到的那些危机，有相当一部分，是在故事的主人公，疯狂作死的情况下发生的，你们要知道，只要不作死就不会死”

而在这时，这辆黑车也迎来了减速，很显然，他们已经来到了目的地了。

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