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第1202章 登陆火星（第2页）

秦川说道：“更简单一些，就是返航的燃料如何筹备的问题。”

登陆月球没这么大难度，毕竟月球引力小，美国佬研制的登月舱，分成了上下两部分，下面部分是降落发动机，落地之后，也是一个完美的支撑平台，等到起飞的时候，上半截飞起来就可以了。

月球引力只有地球的六分之一，登月舱也只需要飞到环月高度，所以，登月舱的发动机推力只有三千五百磅，就成功地飞上去和阿波罗飞船对接了，再看看地球上，土星五的起飞推力，高达150万磅。

火星的质量只有地球的百分之十一，火星的引力大概是地球的百分之三十八，在火星上起飞，需要克服的引力是月球的两倍，那要消耗的燃料就很多了。

如果从火星上起飞，那需要的燃料如何解决？从地球上运输过去吗？这燃料可不仅仅是让火星飞船离开火星表面的，还得从火星轨道飞回到地球轨道来！

这需要的燃料，数额会非常庞大！

这个问题不解决，登陆火星就无从谈起。

“为了解决燃料问题，我们认为，需要开发一种全新的火箭发动机。”

火星的大气层富含95%的二氧化碳，同时其地表以下和两极还蕴藏着大量水资源。

这些资源可以通过Sabatier反应转化为甲烷，为火星上的甲烷生产提供可能。

众人睁大了眼睛：“什么发动机？”

核聚变发动机吗？这东西才是星际旅行最好的选择啊！

迎着一双双期待的眼睛，秦川开口：“液氧甲烷发动机，这两种燃料，都可以在火星上就地取材，制造出来。”

曾经，人类以为火星上也有智慧生命，还把他们叫做火星人，之后才发现，火星上什么都没有，毕竟，火星的大气层里，百分之九十五的都是二氧化碳，如果把火星表面全部种上树，几百万年后，或许空气能满足人类呼吸的需要。

“在火星的大气层中，我们可以很轻易地把二氧化碳气体捕捉到，然后，就可以通过化学手段，把二氧化碳变成一氧化碳和氧气。”

这个在后世已经实现了，2021年，毅力号登陆火星之后，上面使用的Moxie设备进行了16次运行，一共制造出来了122克氧气，虽然数量稀少，但是那不过是因为设备太小而导致的，如果换成大规模移民火星，那大型设备就可以源源不断地取制足够多的氧气！

这些氧气可以保证宇航员的呼吸，也可以成为返回时候火箭使用的氧化剂。

“接下来，还可以在火星的两极或者是地下找到水，只要有水，我们就可以使用电解反应，把水变成氢气和氧气，其中的氧气可以呼吸，可以当做返航的氧化剂，至于氢气，就可以和二氧化碳发生萨巴蒂尔反应，生成水和甲烷。”

表面上，把水一番捣鼓，重新变成了水，仿佛是脱了裤子放屁，但是在这个过程中，二氧化碳变了，变成甲烷了！

萨巴蒂尔是上个世纪最著名的化学家，他完成了这个反应，只是一直都没有人注意，毕竟，在地球上，甲烷可以通过天然气来制取，不需要用二氧化碳这种鸡肋。

但是在火星上，这就是最好的方案！

“更重要的是，这个反应是个放热反应，我们知道，火星上的温度变化很大，昼夜温差就能有五六十度，就算是我们选择白天合适的温度降落，在夜间，温度也会非常低，这个时候，利用萨巴蒂尔反应产生的热量，就会给登陆火星的人们取暖了。”