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第493章 划时代意义的车（第1页）

越想，程阳越激动，于是迫不及待的再次问道：

“这种电池的生产技术，能提供给我们么？当然，我们也可以增加交易的筹码。”

“可以，但需要中短导弹的技术交易。”王铭洋又提出了让程阳无法答应的条件。

“额。。。这种明显的军工技术，是不可能给私人的，只能是被联合国承认的国家。”程阳再次强调了国内有关的管理规定。

“那好吧，我们换种交易方式。。。”

最终，王铭洋和程阳商定了初步的交易方案。

除了机械骨骼生产技术、无人机控制系统和cL-30炸药制作方法外，王铭洋方需要提供高能电池的电芯生产材料，每年不低于2000吨，时间持续10年。（王铭洋在谈判过程中始终故意在强调这种高能电池电池材料生产困难，而且成本非常高，自己公司的人也只能是在实验室条件下手搓）

这些材料，在深城富迪电池公司专门被划分出来的车间被安全部门检验过后，会进行现场封装生产，生产出来的电池由有关部门安排人运走。

值得提一句的是，车间里进行电池生产封装的操作人员，全部由安全部门的人指派。

富迪电池，是然浩控股和亚迪汽车合资的企业，然浩控股占绝对大头。经过改造后，车间的生产线已经达标，可以满足生产G200和G250固体电池的要求。

根据王铭洋和黄传富当初的协议，富迪电池生产用的关键核心材料，由然浩控股提供，生产出来的产品，优先提供给亚迪汽车和双方合作的新汽车品牌“威煌”使用。

“黄老哥，你们亚迪的全新纯电车型开发得怎么样了？打算什么时候发布上市？”

房间内，王铭洋给黄传富打电话。

“听王老弟的声音，心情应该不错，缅玉之行顺利结束了？”作为国内顶级的商业大佬之一，黄传富多多少少还是知道一点内幕消息的。

“还好，挺顺利的。”

“那就好。亚迪新王朝系列的三款车子，秦、汉和唐，都准备得差不多了，样车都已经路跑测试小半个月了。

目前的结果我非常满意啊。从深城一路往西藏跑到阿里地区，总体算下来，最高的版本一次满电续航不低于800公里，如果是在平原低海拔地区，超过1000公里时稳稳的。

跑完西藏，再跑一趟新疆和海南，就可以开发布会了，老弟你到时候一定要来，见证这个伟大的时刻，把传统燃油车扫进历史的重要节点，也是我们国家汽车工业真正崛起的历史时刻，重新定义汽车工业的时刻。”

说起一手打造的新车，黄传富红光满面，侃兴十足。

“那恭喜老哥了，到时候能抽出时间的话，我一定到场。威煌的车子，怎么样了？”

“威煌”是然浩控股和亚迪合作的高端品牌，挂在亚迪汽车旗下，致力于高端化，智能化，实现真正的无人驾驶，预计售价不会低于50万软妹币，某些高性能车型，价格超过百万，是国内第一个冲向高端的品牌。

“威煌闪电的车身，使用的高性能材料和碳纤维比较多，我们的生产工艺需要改造的地方也多，进度稍慢了一点。不过王朝的三款车型已经开发完成，我已经把研发资源往威煌倾斜，相信不会耽误研发进度。对了，王朝新车上市后预计会爆火，王老弟你可得保证电芯材料的供应。”