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第789章 还用吃这个吗（第2页）

晚上，在比弗利山季宇宁的豪宅的卧室大床上，小季同志很是卖了把力气。

嗯，雄风犹在。

小朱同志是相当的满意。

3月初，小季同志和朱琳都到了北美加州。

朱琳这个麒麟医药的大老板，主要是关注新药的上市情况。

季宇宁是3月初处理一下巴拿马运河港口的一些后续事宜。

同时，他也在关注苹果公司目前的现状，苹果在今年的第一季度，可以说是糟糕至极。

去年年底，苹果以大约4亿美元的价格收购乔布斯的电脑公司Next，当时其收购的声明，目的是让Apple将其下一个操作系统基于Next先进的NextStep。

但这笔交易之后，苹果公司并没有出现所谓的转机，反而是连续出现了多起对苹果不利的事情。

例如，在宣布收购Next后不久在旧金山举行的macworld就是一场灾难。它被一个故障的提词器和Amelio忘记介绍贵宾穆罕默德·阿里（muhammadAli）所困扰。

到了今年2月，苹果公司对外宣布，这是苹果有史以来最糟糕的季度。

这导致了苹果公司大约3000名员工的裁员。然后，他们的裁员也发生在来自Next或忠于乔布斯的各种员工在整个公司得到提升的时候。

苹果公司的ceo阿梅里奥Amelio仍在负责，但他过得并不轻松。他面临着甲骨文的拉里·埃里森（LarryEllison）的恶意收购尝试，尽管失败了，但伴随着有人抛售了150万股苹果股票，苹果公司已经在资本市场上不为人看好了

阿梅里奥也失去了董事会的信任。

前世会在1997年7月4日的独立日的假期里，苹果董事长埃德·伍拉德正式通知阿梅里奥，他将不再担任cEo。他于1997年7月9日正式辞职。

而乔布斯也会在7月份回到苹果公司。初期，他仅仅是以顾问的角色，出现在苹果公司的高管面前。

1997年9月，他被正式任命为临时cEo。他保留了两年多的临时标签，最终在2000年的macworldExpo上介绍自己为永久cEo。

季宇宁此时最关注的不是苹果的经营状况，而是乔布斯何时会回归苹果公司。

据说去年年底的时候，苹果公司的董事会一些高层已经在和乔布斯频频联系了。即便乔布斯没有机会通过皮克斯动画工作室来证明自己。

但乔布斯这位苹果公司的第1任ceo，也是苹果公司最主要的创始人，还是让苹果公司的一众高层又开始对他抱有期望。

进入4月份以后，香江以及内地连接香江的一些交通设施硬件纷纷竣工完成。

双方好像约好了一样，把7月初之前该干的，一样一样都干完。

4月27日，连接赤鱲角香江国际机场与市区的主要通道青屿干线正式落成。

在落成仪式上，不仅有彭肥仔，还出现了好久没有在公众面前露面的，80年代那个叱咤风云的玛丽。玛丽在英国国内已经几乎没有人问津了。据说她这几年，有一年的圣诞节，只收到6张贺卡。

青屿干线的正式通车时间，将会在5月下旬。这是8号干线的重要路段，横跨马湾海峡，连接大屿山与青衣岛。主要由青马大桥、汲水门大桥及马湾高架道路组成。其中作为青屿干线的核心部分的青马大桥，是全球最长行车铁路双用悬索桥之一，采用双层悬索桥设计，主跨1377米，连引道全长2160米。曾获“二十世纪十大建筑成就奖”。

4月30日，香江第三条过海行车隧道，西区海底隧道（westernharbourtunnel）正式通车。隧道全长2公里，连接港岛西营盘干诺道西与九龙西九文化区西区。

5月18日、19日两日，京港、沪港直通旅客列车先后开行。