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第2432章
坦克越重,装甲防护越好,武器越精良,但是,适应性也就变差了,一些桥梁承受不住它的重量,很多地面情况也不容乐观。
所以,99式坦克只适合在北方地区作战,到了南方,水网遍地,寸步难行。
在后世,很多说法都是99式坦克是北方的,96式坦克是南方的,毕竟后者要轻一些,但是实际上,96式坦克在南方也不怎么好用,需要比它更轻一些才行。
至于高原,就更是个空白了。
海拔越高,空气越稀薄。哪怕只是三千米的高度,气压就只有海平面的百分之六十左右,所以,初次上高原的人,都会有高原反应,毕竟空气不够用。
人呼吸不够,汽车发动机呼吸也不够,所以,在很多老手的眼里,大排量自吸上高原,才能保持充足的动力,实际上,这不过是因为动力储备充足而已,相比之下,涡轮增压可以提供更多的空气进入发动机,照样适合高原环境。
普通坦克到了高原上,根本就没法起步,松开离合就得熄火,因为发动机根本就不足以驱动坦克,而祖国有大片的高原,没有坦克怎么行?
所以,大家伙都在琢磨研制一款全新的坦克来给南方和高原地区使用!作为重型主战坦克的补充!
秦川当下点头:“可以啊。”
这不就是后世15坦克的思路吗?虽然说的是轻型坦克,实际上自重已经是三十多吨了,和59坦克一样,但是,发动机就要强悍很多了。
15轻坦能研发成功,和它的发动机分不开关系!
当年,在搞99坦克的时候,国内就有很多技术路线,最终还是决定从古老的B2坦克发动机改进,增加缸心距,降低热量,提升性能,捣鼓出来了150HB坦克发动机。
这种发动机的缸径150毫米,行程160毫米,V12布局下,排量34升,属于一个大排量的怪兽,现在输出功率已经达到了1200马力,准备进一步提升到1500马力。
但是,将它用在轻型坦克上并不合适。体积大,油耗高,整体属于上一代坦克发动机技术。
“想要研发这种轻型坦克,首先要解决的就是发动机问题。”毛所长开口:“秦总,我们目前计划用现有的150HB柴油机,砍掉四个气缸,变成V8结构,但是觉得还是不可靠。”
那是自然不可靠,V8发动机也很大啊。
“各位,如果我没有记错的话,前几个月,兵器工业集团和德国道依茨公司签署了引进道依茨BFM1015系列发动机的生产协议?”
众人点头。
国内虽然有来阳集团这个庞然大物,但是,毕竟术业有专攻,在重型车辆柴油机领域,东方一直都和德国有着良好的关系,在八十年代,就引进了道依茨风冷的413513系列发动机。
由于合作关系良好,所以最近,又引进了道依茨最新的技术。
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