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李易听雷布斯说前面都感觉还行。
加个大米公司的logo其实无所谓。
将大米汽车的新车型,直接画在上面,也不是问题。
都不难!
可要把大米汽车的新车,直接送到太空?
这其实就有难度了!
大米汽车是新能源汽车,有电池包的,重量最少都在2吨左右。
更不要说,这可是电池包……要是在火箭发生点什么?
整个火箭都可能彻底报废!
关键……送上太空?还要返航送回来?
这难度就完全不一样了!
说天差地别都不为过!
就这……雷布斯还没完呢。
听李易要吐槽,雷布斯打断李易的话,询问李易:“还有……星海宇航这边有没有什么新技术、新材料、新技术、新玩意……能用在我们的车上?”
“到时候配合星海宇航的星箭一号火箭发射,大米汽车的新车,也有使用到星箭壹号火箭的技术、材料之类的……传承至航天工艺、技术、材料!”
“对于大米汽车后续的推广、营销、品牌定位、品牌价值等等,都能起到很大助力!”
听着是很对。
李易也表示认可。
“星箭壹号上,很多技术都可以拿去用……”
因为很多技术,都是星海宇航、李易的未来投资提供资金,很多技术都是归属星海宇航。
当然,官方那边也可以使用,有些是归属双方,也有一些是能自用,不能民用!
哪怕大米公司是做新能源汽车,不是做传统燃油汽车,没有发动机……可很多技术、工艺、材料,都可以用得上。
前提是:价格!
很多技术、很多工艺、很多材料,用在航天、航空领域,成本极高!
用在车上?
成本高了,售价自然就提升上去了!
当然……如果车卖得好,大量使用,产能提升,价格也能压下去。
主要看雷布斯和大米汽车这边,要使用什么技术、材料、工艺,然后去研究成本的问题。
至于前面说,把大米公司的新车,送上太空?
这个对于星箭壹号来说,不是不可能!
60米的高度、五米多的直径,16吨的载量,送一部2吨左右的车,其实没问题!
问题在于安全!
在于……送上天之后,怎么收回来?!
这玩意和载人航天、然后返回地球,差不多一个意思了!
只不过,载一辆车上去,回收的时候不像送人上去那么精细?!
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