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第392章085-086章:这个汽车的思路牛逼!
(5000字)
高怀钧看着下面一众高管渴望的眼神,微笑了一下。
他没有继续说话,而是把草图翻到下一页。
这是他前一段时间,和艾格一起商量的,汉的备选设计方案。
全新龙颜设计,其中更舒展的格栅造型,以及跟汉类似的日间行车灯修饰。
侧面的流畅线条,以及恰如其分的车身比例。
其中笔直的腰线,从大灯一直贯穿到了后侧门,借此来强化修长车身的敦实感。
至于车身下部的折线,则表达了一定的肌肉质感,不失A级车应有的年轻气质。
看着有点高级车的观感。
这是。
。
。
。
高老板这是想把高瓴宋弄成高瓴汉的设计?
“A级别车到B级别车之间,其实是存在着部分的客群,他们想要B级别车的质感,但是又囊中羞涩!
”
“我称之为A+级客户。
”
“实际上,我们的高瓴宋,是不是有80%以上的客户,其实喜欢购买次顶配和顶配产品的?”
说着高怀钧看向在一旁的王凤英。
王凤英点了点头。
的确,现在高瓴宋迭代了两次,购买的客群,的确也是发生了非常大的变化。
在高瓴宋最开始推出来的,购买的客户群,基本上是以买低配版本为主,现在逐渐地往高配移动,实际上就是一个客户消费能力逐渐在提升的过程。
当然,也有高瓴的品牌力在提升的原因,部分购买两田,大中等外资合资车品牌的消费者换到购买高瓴宋的高配来。
“所以,我认为,准B级别车的时代准备要到来了!
”
“如果市场上出现一款A+级别的A级别车,价格合适,你们说客户买不买单?”
高怀钧哈哈大笑一声说道。
在场的高管不由得恍然大悟。
高怀钧这个思路,相当于是准B级车尺寸+新架构+优秀造型。
这款车的尺寸,已经是来到了4830x1900x1495mm,轴距2790mm。
而原有的高瓴宋的车型尺寸为474017701480mm,轴距2670mm。
基本上长和宽,都大了十公分左右。
对于A级别车来说,这绝对是一种享受!
虽然高怀钧不清楚后世比亚帝秦L的产品路径,但是他靠着分析市场,误打误撞,也是直接切入了A+这个以往被汽车厂商忽略的市场。
客户买车,很多都是要一种舒适感。
在这个时代,日系三大妈本身就不便宜,而且舒适度还极差。
卡罗拉的车身尺寸为长4635毫米,宽1780毫米,高1455毫米,轴距为2700毫米。
从这就可以看出,不要说和现在要研发的最新款的高瓴宋相比了,就算是和初代高瓴宋相比,长度也是要小十公分。
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