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4749章 汉的价格太刺激了共三章（第5页）

在一旁的商雅妍闻言含笑地点了点头。

这里头，只有她，才能真正了解到，高怀钧变化之大。

以前那个少不更事的的纯情少年，已经成长成为了一个诙谐幽默专业有趣的公司总裁。

高怀钧大概就是属于“发挥型”选手，场面越大，他越能发挥好，心态根本就不会出现“担忧和害怕”这种字眼。

“如果高总不开创高瓴，去德云社讲相声，我准去买张票。

”

在一旁的林云深笑着说道。

“格局打开一点，等你有钱一点，你可以买下德云社。

”

在一旁的闵伟国，冷不丁地回答道。

下面的高管们，都不禁莞尔一笑。

不过，他们的内心，却是一紧。

现在不管是高瓴科技，还是凌霄科技，发展得都是非常猛。

高瓴科技，甚至已经满足了IPO的标准，但是高怀钧为了市值的最大化，此刻并没有上市。

或许，真的有可能？

此时，高怀钧翻了一页。

一个三角模型，上面写着超级安全，中式豪华，极致性能，三个大的核心优势。

以及一句话：如此高性价比的产品，我们要卖多少钱？

“最后的问题是！

价格到底是多少！

”

高怀钧拿着话筒环视了一下下方一众期待的眼神！

终于是到了最关键的时刻了！

要知道，现在国内外市场的B级车定价都是在20-40万这个区间，也是市场竞争最激烈的区间！

这个价格区间，虽然单车价格不是最贵的，但是却是利润最丰厚的区域。

在这个消费力不高的年代，有经济实力的人才会选择B级车，车主的年龄光谱一般都在35岁以上的中年男性，也就是50后到70后这个年龄区间。

这个时代的B级车，很多特点就是根据这些中年消费者的喜好来设计的，车型多偏向稳重、保守。

于是，提到B级车大家印象中都是中年人开的车。

不仅仅是如此。

这个年龄区间的消费者，大部分都有一定的崇洋媚外的情节。

就算伱的产品力足够强，但是那群人，却还是会固执己见，觉得外国的月亮会更圆。

那些买外国品牌入门级车辆的客群，不都或多或少，有这样的想法吗？

就算你的产品，有一定的产品竞争力。

但是，确定可以赢吗？

那么多的挑战之下，价格，就显得很关键了！

是低开高走的价格策略，用性价比先俘获部分价格敏感型客户。

还是高开平走的价格策略，通过品牌的高占位以及意见领袖的需求颗粒化，形成端对端的闭环，最终击穿用户心智？