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第四百零四章 奖章（第3页）

“我记得好像中兴汽车的座椅报价是300英镑？”

“是的，有专家分析了，人家采用的是纯正小牛皮制造的，不过这材质好像不一样。

”

“是玻璃纤维制造的，看这里有说明书。

”

“这个座位我坐在这里都感觉舒服，不像有些客机，乘坐他们的飞机，就像把我塞进去一样。

”

“连续飞行了一万多公里，很不得了了。

”

“是啊。

”

今天开放参观的主要是当地一些同胞的组织，以后在伦敦这边也有京都两个字的牌子，这是让人很自豪的，毕竟能在这异国他乡能看到熟悉的字。

而且飞机在这边连续三天，主要就是邀请当地的一些华人来看看咱们自己的大飞机，这三天来看的人很多，也包括牛牛当地的一些名人，当然，也不乏有一些捣乱的，好在牛牛经销商安排了安保，那些捣乱的直接被本地安保拖走，毕竟咱们的人不好出面，直接冲突。

这件事情带来的影响力很大，毕竟咱们国家在20年前还是一个军阀混战的国家，这些年又与老大哥闹矛盾，在国际上传的沸沸扬扬，没想到有这样的制造实力。

报纸上也分析了就整体的设计制造技术水平，与世界最先进的也就相差十几年时间。

要知道，牛牛从工业革命发展到现在多少年了？

这就更加吸引了不少人的好奇心，更多的记者申请要去东方采访一下，亲眼看一看。

当然这个就是外事部门的事情了。

牛牛这边开通了航班，欧洲大陆上其他国家也就默认了，谁让牛牛现在在欧洲大陆声音大。

这次航班的机组成员都是优中选优的，毕竟飞国外，要注意一些外事纪律，别人有时候也许会说一些不好的话，该怎么应对。

就连美洲大陆的报纸也在报道，相对来说还比较客观，什么来自东方神秘国家的大飞机，虽然也说了是活塞发动机，并且速度不快，噪音还可以接受，因为采用了多重的降噪措施，还有各种耳塞什么的。

当然也有好的一面，比如座椅高档，内部布局简洁明快，座位相对宽松等等的。

但是毕竟连续飞行了一万多公里，总共飞行了20多个小时，安全性已经不容置疑。

当然也有人不满意，就是海对面的家伙，打电话抗议什么的，结果牛牛没人鸟他……只有几个拿到了一些好处的议员在一边鼓噪。

在内地拥有了要你命3000之后，海对面那个的影响力，国际地位直线下降，没有人敢对一个手持蘑菇的巨人说三道四。

稍微有点家底的都要衡量，除开那些一穷二白，想从海对面占点便宜的国家。

而且咱们的名声是打出去的，整个世界上还有几个国家敢说跟咱们面对面的开打，肯定没有几个，就连北面的熊国也只敢在边界上鼓噪。

海对面的更加伤心，以前那种美好的时光，哪里去了？

以前自己这边的人到欧洲到美洲，名人，政客记者围着转，现在好了。

除开老美一些报纸还在为自己说话，欧洲这边的声音几乎是微乎其微。

刘海是在广播上听到这个消息的，就是我国的第一个国际航班飞行一万多公里，二十多个小时，成功降落在牛牛的国际机场，并且后面成功返回。

还有什么什么发来贺电之类的，这个时候播音员播音的声音是慷慨激昂的。

机组成员全部记一等功，然后还有个人一等功等等的，奖励宣布的明明白白的。

刘海也不得不感叹，这个时候飞国际航班的确要胆量，毕竟一方面要与外国塔台沟通，另外还要航线等等的。