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第607章 透支与偿还（第3页）

是让质检部门去查“哪里有问题”，而不是“有没有问题”。

换句话说就是高低得给我找点茬出来。

最好是能直接把合同给解除掉，退一步也得能弄点赔偿过来。

“好的，我这就去办。”

吉亚尼看着笔记本上密密麻麻的事项，长舒了一口气。

接下来的一段时间，恐怕很难有个安稳日子了……

……

相比于只是后怕的菲亚特，真正破了大防的，还是德国人。

他们本来是想着看意大利和法国同行的乐子，结果瓜直接吃到了自己家。

要知道，ntn轴承在大众集团车型上的使用比例，可比之前nsk轴承在菲亚特集团要大得多。

华夏，国防科工委。

兰新志拿着一份文件急匆匆走进丁高恒的办公室。

常浩南此时也在里面。

“常总，德国大众集团通过华夏这边的合资公司向我们询问，是否可以把ntn和椿中岛在产品产地上造假的相关证据公开出来，以及……他们还想知道，ntn除了产地以外，是否有在产品性能上造假的情况。”

听到这句话，办公室里的另外两个人几乎同时露出了笑容。

“公开证据，还需要跟欧洲那边的法院进行对接，不过考虑到咱们就是在德国起诉的，所以应该问题不大，可以同意。”

常浩南略加思索之后便回答道：

“至于产品性能造假的情况是否存在，可以先拖他们一会，就说这方面的证据我们也在整理，暂时不能提供，等到咱们华夏的几个品牌在欧洲站稳位置以后，再提这件事也不迟。”

丁高恒则接过印着春城大众抬头的信纸，趁着常浩南回答的功夫，从头到尾看了两遍，满意地点点头：

“看上去，小常这一次的动作，效果是立竿见影啊！”

说着还用手指弹了弹手里的文件：

“德国人这是已经坐不住咯……”

刚刚把常浩南的意见记录下来的兰新志重新抬起头：

“不光是德国人，现在几乎整个欧洲，都在倒查供应链里面的日本企业，已经揪出来不少咱们都不知道的事情了。”

“比如高田集团的气囊，被发现在爆裂过程中会产生尖锐碎片，直接威胁乘客安全、东丽集团生产的阻燃材料，在阻燃系数测试中造假，性能不过关、日立化成集团生产的金属材料，力学性能不合格……”

“这还是有些我们没有搜集到，还有没来得及整理出来的，总之，欧洲的汽车和航空两大行业，基本上已经把数得上号的日本企业都列入黑名单了。”

听到这一长串的内容，连丁高恒都叹了口气：

“实在是想不到啊……这日本制造的形象，连一个月时间都没坚持下去……”

常浩南对此当然早有心理准备。

尤其像是气囊门之类的事情，上辈子都是后来闹得非常大的事件。

“出来混，总是要还的……”