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第484章 跟罗罗谈判你们英国人也有今天（第3页）

一番小插曲过后，双方很快分别落座。

这次见面是英方主动提起的，因此接招的华夏方面根本不急着进入正题。

无论乔治和亚当那边怎么旁敲侧击，这边任炳达和高宁二人就当没听懂，兜着圈子回顾双方之间的友好关系，以及华夏航空产业的巨大市场潜力。

“任经理，我们聊一聊下一年度斯贝发动机的零组件采购，以及技术转让问题吧。”

哪怕是英国人，也终究没能扛得住这种玩法，率先进入了正题。

“下一年度？”

任炳达稍稍调整了一下坐姿，和旁边的高宁对视一眼，然后才开口道：

“可是，我们明年并没有进一步在斯贝项目上面进行投资的计划啊？”

语气之平淡，态度之理所当然，甚至让对面的英国人一度觉得自己是不是失忆了。

“但……但你们之前明明说过，这个项目会持续至少3-4年？”

乔治他原本以为华夏这边一直拖着，无非是想要获得一个优惠点的价格，没想到人家上来就是掀桌子。

“这个么……我们确实说过。”

任炳达上半身向前，撑在桌面上：

“但去年是你们罗罗方面拒绝了一次签署为期4年的技术转让和供货合同，非要根据实际情况一年一签。”

“而现在的实际情况就是，我们已经不需要你们提供斯贝k202的技术了。”

听到这句话，乔治的整个人基本处在懵逼状态。

“这……”

当年之所以没有同意华夏方面的四年合同，是因为其中要求必须在四年内转移和斯贝k202有关的全部技术资料。

但他和亚当两个人希望能多拖上几年，也好多榨出一些利润来。

根据他们当时的估计，华夏方面如果完全靠自己，大概需要8-10年才能彻底完成斯贝的国产化。

所以完全可以比原计划中的4年再多赚个两三年安稳钱。

二人曾经还一度因为这个决定而沾沾自喜过。

结果现在，却是搬起石头砸了自己的脚。

“就算是这样，伱们也已经有一种型号的飞机使用了我们的发动机，相关的零组件，以及售后服务……”

亚当的反应明显要更快一些，马上把话题切换到了维护保障方面。

然而刚刚一直没说话的高宁却补上了最后一刀：

“这个么，我们已经基本完成了斯贝发动机重点耗材的国产化生产，并且，对你们原始设计中的不合理之处进行了一些改进。”

“现在，就算还有新飞机要用这种发动机，你们提供的零组件，也已经不符合改进型的技术要求了。”