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第694章 不跟煞笔争长短（第1页）

粤州到鹏圳连接HK的高速公路重要性就不用说了。

要想富先修路。

连夔州这些蚊子腿县城跟商州用高速公路连接起来，税收都能立竿见影的上涨。

更何况全国最富庶的珠三角、长三角地区。

这绝对是主动脉串联起整个珠江三角洲的所有企业。

只要有了这条公路，就能彻底释放出整条公路两侧所有地块的潜力。

每个县乡都能拼命吸引港资来投入。

而不用在乎距离粤州，或者鹏圳的距离，也不用在乎这条路上的车匪路霸。

实际上税收单位就最明白，这种高速路的修建意味着国家控制力的极大延伸。

高速路甚至就是解决粤鹏之间一百多公里治安问题的重要手段。

至于高速路收费，那点钱对于提前投入改善的经济发展，就是九牛一毛。

而且这就相当于是所有车主众筹修路，几十年还清，对国家负担压力最小。

让卫东当时驾车在路上走的时候就有这个想法了。

当然不是他来修：“我肯定不会参与，但我能协调打包票，我不捞一分一厘……”

商人都得起哄：“免费的东西才是最贵的，你还是捞点，大家一起捞点……”

还转头恶狠狠的威胁那个刚开工的你没意见吧，要是你挡了所有人的财路，就合力先搞你！

语气虽然好像在开玩笑。

但都知道是真的。

那边都要哭了。

粤州到鹏圳有江出海。

轮船比起汽车这会儿速度慢不了多少，但没汽运公路覆盖面宽广。

目前国道六个小时，改成高速路就在两小时以内。

关键是这将极大带动整个基建改善经济。

后来基建兴国的道理早就刻在让卫东脑海里了。

走国道就是在江的东侧，而他们修的那条十几公里的在江岸西侧，总长三十几公里，都要拆成二期工程来试水。

可见这全国第一条开创“贷款修路、收费还贷”模式的高速路，能每前进一步都是在小心翼翼探索。

目的肯定是瞄着东边那条一百多公里的粤鹏主线啊。

结果你一来就直接跳过探索，抢占终极线路！

整个珠三角地区最黄金的就是这条路了。

都不需要让卫东啰嗦：“这个很简单啦，我们共同出资，你在HK不用出钱，这份算芭芭拉的股份，从头到尾都没有你的名字，关键是能不能顺利搞定！”

让卫东看眼兴奋的富婆，搓搓手：“我又不是没这个钱，该出多少出多少，丢不起这人，我说说我为什么有把握搞定这个事，上周我自己开车……带着保镖在这条国道上找建筑，准备跟万马德集团那边修汽车旅馆，然后在接近粤州市区的一个辅道路口看见俩靓女站在坏了的车边招手……”

在场各位大多都是四五十岁以上的老富豪了，还是表情都精彩起来，还有人吹口哨。

更多人是笑着竖大拇指，因为看见秦羽烨面不改色的轻笑翻成粤语给部分人听。

家里地位做派可想而知了。